Sidan 2 av 42 Första 123412 ... Sista

Ämne: K50-tråden

  1. #31
    Citat Ursprungligen postat av DennisL Visa inlägg
    Nu finns det sprängskisser och elscheman

    Vi tackar karlsson
    No problemo

  2. #32
    tja är en nuvarande drac ägare men funderar på sälja den och köpa en k50 av en kompis för cirkus 2k ;D inte jätte fräsh men duger! kan ni berätta lite om de? vet att förgasaren sitter jävligt svår mekat till men annars, drift säkerhet? dyra typ kolvar osv? mvh

  3. #33
    Citat Ursprungligen postat av guth Visa inlägg
    tja är en nuvarande drac ägare men funderar på sälja den och köpa en k50 av en kompis för cirkus 2k ;D inte jätte fräsh men duger! kan ni berätta lite om de? vet att förgasaren sitter jävligt svår mekat till men annars, drift säkerhet? dyra typ kolvar osv? mvh
    KÖP DEN!! du kommer inte ångra dig, det där med föggen är fel, den sitter i en skruv och är inga problem att plocka bort.
    Kolv går på cirka 140 så det är inga överpriser iallafall

    K50 är en slitvarg som håller för evigt

  4. #34
    Citat Ursprungligen postat av -Karlsson- Visa inlägg
    KÖP DEN!! du kommer inte ångra dig, det där med föggen är fel, den sitter i en skruv och är inga problem att plocka bort.
    Kolv går på cirka 140 så det är inga överpriser iallafall

    K50 är en slitvarg som håller för evigt
    låter ju fiieeent 5vxlad också :grr: oj låter ju bra! tack så mycket

  5. #35
    Citat Ursprungligen postat av guth Visa inlägg
    låter ju fiieeent 5vxlad också :grr: oj låter ju bra! tack så mycket
    Finns bara 4 växlad
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

  6. #36
    Citat Ursprungligen postat av ILO_Gurra Visa inlägg
    Finns bara 4 växlad
    jassåå? men han har iaf ett extra vxl kit i eller finns de äns?! jag vetint, förra ägaren sa det (han innan polaren alltså)

  7. #37
    tror bara det finns i 4-växlat, är du säker på att det är en Suzuki k50 och inte en zundapp KS50 dom kan va 5-växlade

  8. #38
    Citat Ursprungligen postat av -Karlsson- Visa inlägg
    tror bara det finns i 4-växlat, är du säker på att det är en Suzuki k50 och inte en zundapp KS50 dom kan va 5-växlade
    Är säkert 4 då ! jojo är en k50, de känner jag igen ;D bla på placering av förgasare och tändningslås

  9. #39
    Citat Ursprungligen postat av guth Visa inlägg
    Är säkert 4 då ! jojo är en k50, de känner jag igen ;D bla på placering av förgasare och tändningslås
    Då så, finns ibland folk som blandar ihop dessa mopeder

  10. #40

  11. #41

  12. #42
    Snowgubben^s avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Högsäter
    Inlägg
    231
    Citat Ursprungligen postat av suzuki_master Visa inlägg
    nepp, finns 3 med
    Den 3 växlade modellen hette M12, alltså föregångaren till k50. Sedan fanns även motorn som var utseendemässigt lik k50 men som var slidmatad och hade 5 växlar. AC50. Denna motor användes dock aldrig i sverige då man ansåg att det var för svårt att strypa denna modell till 1hk.

    M12: 3växlar
    K50: 4växlar
    AC50: 5växlar

  13. #43
    DennisLs avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    hemligt...
    Inlägg
    1 248
    Citat Ursprungligen postat av Snowgubben^ Visa inlägg
    Den 3 växlade modellen hette M12, alltså föregångaren till k50. Sedan fanns även motorn som var utseendemässigt lik k50 men som var slidmatad och hade 5 växlar. AC50. Denna motor användes dock aldrig i sverige då man ansåg att det var för svårt att strypa denna modell till 1hk.

    M12: 3växlar
    K50: 4växlar
    AC50: 5växlar
    Dom där m12 måste vara dyra som fan en som säljer en sådan på blocket för 22k skulle vara nice med en ac50 motor
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Den Robin kan höra hur mycket hästar en moped har, han är ett underverk....

  14. #44

  15. #45

  16. #46
    Äre nån som har en aning om va det kan va för fel på min K50? Ojämn gnistverkan va det innan den dog helt, har bytt tändspole, tändhatt o stift.
    Tacksam för svar!

  17. #47
    DennisLs avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    hemligt...
    Inlägg
    1 248
    Citat Ursprungligen postat av K50Boy Visa inlägg
    Äre nån som har en aning om va det kan va för fel på min K50? Ojämn gnistverkan va det innan den dog helt, har bytt tändspole, tändhatt o stift.
    Tacksam för svar!
    testa byta kondesatorn och brytaren
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Den Robin kan höra hur mycket hästar en moped har, han är ett underverk....

  18. #48
    Kondensatorn böt jag för inte så länge sen, är bara brytarna och matarspolen jag inte har bytit

  19. #49

  20. #50
    DennisLs avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    hemligt...
    Inlägg
    1 248
    [QUOTE=suzuki_master;11952]så du menar att den 3vxl k50 är en m12




    QUOTE]

    Ne ser inte likadana ut
    http://www.blocket.se/lulea/Suzuki_m...htm?ca=1_9&w=1 så här ser dom ut`!
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Den Robin kan höra hur mycket hästar en moped har, han är ett underverk....

  21. #51

  22. #52
    Citat Ursprungligen postat av Svempa Visa inlägg
    Hjälp! Moppen är extremt svårstartad när den är kall. Jag måste rulla den för att över huvvetaget få igång den. Men när den är varm så går den fint dock väldigt svag på låga varv vad är felet? Såhär va den inte innan jag byte reedläpparna. Det är likadana läppar men är typ 2mm kortare så det blir en "glipa" på 1mm. Ligger felet där? Hjäp tack
    är det en glipa när läpparna ligger helt stängda? isåfall så har du problem. för då försvinner vevhuskompressionen
    Yamaha Fs1 Projekt!!!-----> http://www.moppenet.nu/threads/458-Yamaha-Fs1-Renovering

  23. #53

  24. #54
    [QUOTE=DennisL;12225]men det finns 3-växlade k50s:F

    Citat Ursprungligen postat av Svempa Visa inlägg
    Japp så är det. då får jag fixa glipan och se om det blir bättre
    med största sannolikhet är de som Kighel sagt

  25. #55
    DennisLs avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    hemligt...
    Inlägg
    1 248
    [QUOTE=suzuki_master;13291]
    Citat Ursprungligen postat av DennisL Visa inlägg

    men det finns 3-växlade k50s:F

    Ja det vet jag men dom heter inte m12
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Den Robin kan höra hur mycket hästar en moped har, han är ett underverk....

  26. #56

  27. #57
    DennisLs avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    hemligt...
    Inlägg
    1 248
    [QUOTE=suzuki_master;13294]
    Citat Ursprungligen postat av DennisL Visa inlägg


    vet du, men enligt snow är de m12 om de är 3vxl
    JA, dom heter ju k50 ll
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Den Robin kan höra hur mycket hästar en moped har, han är ett underverk....

  28. #58

  29. #59

  30. #60

    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    småland
    Inlägg
    152
    Nu kommer här en dum fråga
    Runt viken hastighet bör man akta sig för att motorn skär ihop? Har tph så kyler la inte lika bra.

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in