K50-tråden

**suzuki_master** · 2010-07-14, 21:35

Om jag får fråga, vad tjänar det till att köpa dt fjädrar om man kapar dem? För att förklara lite snabbt. Om den nu är längre så måste mer fjäder tryckas ihop när man skruvar fast den => större tryck i fjädern => större tryck på lamellerna => förhindrar slirning.

Om du ska ha olja så ska du ha ATF Dextron III olja. Det är inte den som står i bruksanvisningen men det är den som fungerar! Skit i alla andra oljor och köp rätt olja direkt.
Jag hade problem med slirande koppling men bytte olja och den slutade slira direkt och fungerade lika fint.

kapar man dom inte så kommer inte kopplingen frigöra, och jo dom gör nytta fast man kapar dom, dom är mkt hårdare...

atf oljan funkar fint, men ja kör inte med det för det blir mer ljud ifrån lådan

**mrdeath666** · 2010-07-15, 01:12

jag skulle byta oljan igen idag för att tästa prata med han på macken han tog fram na super olja ja skulle tästa. men nu är de så att när ja skulle tappa oljan så kom de luft bubblor ur olan typ som skumm är detta vanligt?

**eldorado74** · 2010-07-15, 01:54

kanske kan va att den har tagit in lite vatten eller så kanske oljan inte har vart bytt sen moppen va ny

nej jag tror inte det är så vanligt har aldrig vart med om det iaf

**suzuki_master** · 2010-07-15, 10:24

Ursprungligen postat av mrdeath666

jag skulle byta oljan igen idag för att tästa prata med han på macken han tog fram na super olja ja skulle tästa. men nu är de så att när ja skulle tappa oljan så kom de luft bubblor ur olan typ som skumm är detta vanligt?

det är vanligt på motorolja etc. dom är inte anpassade för växelllådan, som du ska ha en olja som inte skummar för oljan gör inte så stor nytta när dom skummar, det finns olika oljer som ha tillsatser vilket gör att dom inte skummar

atf:en tror ja skummar med, men växellådsoljan och mc oljan gör däremot inte de

**Svempa** · 2010-07-15, 16:58

Tanken ser fett stor ut på bilderna men den är inte de i IRL

**sacky** · 2010-07-15, 17:14

Ursprungligen postat av Svempa

Tanken ser fett stor ut på bilderna men den är inte de i IRL

Fasen så ball

ingen ljudämpare sen så blir den ännu fetare (A)

**HEDIN** · 2010-07-15, 17:33

Riktigt snygg Svempa

**Svempa** · 2010-07-15, 17:56

Ursprungligen postat av sacky

Fasen så ball

ingen ljudämpare sen så blir den ännu fetare (A)

Har funderingar på en 4-t motor men två raka rör på varsin sida

Lär ju låta som fan då

Ursprungligen postat av HEDIN

Riktigt snygg Svempa

Tackar

Ta en tit i min bild tråd för fler bilder

**DennisL** · 2010-07-15, 20:01

Är hemma från stockholm

,springer ut i garaget nu

, kanske kommer en update senare i kväll

Edit: käka först

**suzuki_master** · 2010-07-15, 21:31

svempa

60cc sen så det blir som en chopper

**DennisL** · 2010-07-15, 22:12

Blir ingen

**Svempa** · 2010-07-15, 22:25

Ursprungligen postat av suzuki_master

svempa

60cc sen så det blir som en chopper

Jag har en uppborrad orginal cylinder men jag vet inte hur man mäter så man vet hur många kubik den är på:/ Nån som vet?

**suzuki_master** · 2010-07-15, 23:20

Ursprungligen postat av Svempa

Jag har en uppborrad orginal cylinder men jag vet inte hur man mäter så man vet hur många kubik den är på:/ Nån som vet?

mät i loppet kant till kant så skriver du måttet här

**DennisL** · 2010-07-15, 23:35

Tum210 original duratiner : avgas:123( lite filad

) spol:107

**Svempa** · 2010-07-16, 00:24

Ursprungligen postat av suzuki_master

mät i loppet kant till kant så skriver du måttet här

41mm kanske inte är uppborrad?

**DennisL** · 2010-07-16, 00:46

Ursprungligen postat av Svempa

41mm kanske inte är uppborrad?

då ären original

**Svempa** · 2010-07-16, 01:13

Ursprungligen postat av DennisL

då ären original

bajs han som hadde den innan sa att den skulle va de

**DennisL** · 2010-07-16, 01:14

Ursprungligen postat av Svempa

bajs han som hadde den innan sa att den skulle va de

han lura dig

**suzuki_master** · 2010-07-16, 01:20

Ursprungligen postat av Svempa

bajs han som hadde den innan sa att den skulle va de

kanske borra till 41

**Svempa** · 2010-07-16, 01:20

Ursprungligen postat av DennisL

han lura dig

snyft

**DennisL** · 2010-07-16, 01:24

Ursprungligen postat av Svempa

snyft

gör om cyllen som jag gjorde med min

**Svempa** · 2010-07-16, 13:46

Ursprungligen postat av DennisL

gör om cyllen som jag gjorde med min

Porte den eller vadå?

**DennisL** · 2010-07-16, 14:14

Ursprungligen postat av Svempa

Porte den eller vadå?

jaa

pressa ut fodret å öppna upp nya portar

**Svempa** · 2010-07-16, 15:58

Ursprungligen postat av DennisL

jaa

pressa ut fodret å öppna upp nya portar

Nee de har jag inga verktyg till

**DennisL** · 2010-07-16, 18:03

Ursprungligen postat av Svempa

Nee de har jag inga verktyg till

synd

**suzuki_master** · 2010-07-16, 21:18

ja ska pressa ur fodret på ilo cylindern och k50

**DennisL** · 2010-07-16, 23:21

Ursprungligen postat av suzuki_master

ja ska pressa ur fodret på ilo cylindern och k50

vaföö?

**suzuki_master** · 2010-07-16, 23:36

Ursprungligen postat av DennisL

vaföö?

plugga ur ilon, porta k50

**DennisL** · 2010-07-16, 23:45

Ursprungligen postat av suzuki_master

plugga ur ilon, porta k50

ok, öppna nya portar?

**suzuki_master** · 2010-07-17, 00:58

Ursprungligen postat av DennisL

ok, öppna nya portar?

kanske riktigt då, DELAD spol

Razzer

Ämne: K50-tråden

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: K50-tråden

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Logga in