Om jag får fråga, vad tjänar det till att köpa dt fjädrar om man kapar dem? För att förklara lite snabbt. Om den nu är längre så måste mer fjäder tryckas ihop när man skruvar fast den => större tryck i fjädern => större tryck på lamellerna => förhindrar slirning.
Om du ska ha olja så ska du ha ATF Dextron III olja. Det är inte den som står i bruksanvisningen men det är den som fungerar! Skit i alla andra oljor och köp rätt olja direkt.
Jag hade problem med slirande koppling men bytte olja och den slutade slira direkt och fungerade lika fint.
kapar man dom inte så kommer inte kopplingen frigöra, och jo dom gör nytta fast man kapar dom, dom är mkt hårdare...
atf oljan funkar fint, men ja kör inte med det för det blir mer ljud ifrån lådan