Behöver jag byta vev till någon av dom här cyllarna? :)

**Robe** · 2011-01-22, 16:00

tja!

Som rubriken lyder så undrar jag om jag behöver byta vev till någon av dessa cylindrar

http://twostroke.se/product.asp?product=10233

http://twostroke.se/product.asp?product=12457

http://twostroke.se/product.asp?product=11057

min moppe har gått 1600+ mil så motorn är rätt sliten

//~Robe rrx~

**Berggren** · 2011-01-22, 16:02

jag skulle göra det hur som helst om motorn är så pass sliten

**Robe** · 2011-01-22, 16:30

okej

funkar det här? http://twostroke.se/product.asp?product=15007 eller behövs det värre grejer?

Ursprungligen postat av Berggren

jag skulle göra det hur som helst om motorn är så pass sliten

**MikkoHein** · 2011-01-22, 16:34

jag skulle inte byta veven, tror den håller men byta vevlager skulle jag byttat!

**Rexxy** · 2011-01-22, 16:47

Ursprungligen postat av MikkoHein

jag skulle inte byta veven, tror den håller men byta vevlager skulle jag byttat!

Du menar ramlager... Vevlager är inget alla kan byta.

**MikkoHein** · 2011-01-22, 16:49

Ursprungligen postat av Rexxy

Du menar ramlager... Vevlager är inget alla kan byta.

sry x) menade ramlager, my bad !

**Emil123** · 2011-01-22, 17:10

Dom där cylindrarna är ungefär samma trimningsgrad som originalcylindrarna, fast med större borrning. Ingen vev håller för evigt, men om den funkar fint med originalcylinder nu så funkar den lika bra med någon av dessa cylindrar.

Motoforceveven som länkades har dålig kvalitet på lagret i storändan, en polare körde med en sådan och det blev inte många mil innan den glappade 2 mm i höjdled.

**pAd105** · 2011-01-22, 17:14

En glappfri originalvev funkar kanon med ett par nya SKF C3 lager

Motoforce veven är nog inget att rekommendera som Emil skrev...

**rassespike** · 2011-01-22, 17:31

hahaha gasa till de rasar! SEN byter man de som behövs!

**Robe** · 2011-01-22, 18:48

okej vad bra

får se hur jag gör

och ingen motoforce vev

Ursprungligen postat av Emil123

Dom där cylindrarna är ungefär samma trimningsgrad som originalcylindrarna, fast med större borrning. Ingen vev håller för evigt, men om den funkar fint med originalcylinder nu så funkar den lika bra med någon av dessa cylindrar.

Motoforceveven som länkades har dålig kvalitet på lagret i storändan, en polare körde med en sådan och det blev inte många mil innan den glappade 2 mm i höjdled.

gött

Ursprungligen postat av pAd105

En glappfri originalvev funkar kanon med ett par nya SKF C3 lager

Motoforce veven är nog inget att rekommendera som Emil skrev...

hahaha aa

Ursprungligen postat av rassespike

hahaha gasa till de rasar! SEN byter man de som behövs!

Razzer

Ämne: Behöver jag byta vev till någon av dom här cyllarna? :)

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa