150m eller 201m?

[Viking^]

kan du visa en källa där någon moped på 70cc som når 150kmh på 201m så har jag sätt något nytt på 10år. gör en hoj 130efter 150m så gör den nog det efter 201m skall du se.

sedan hur många av dagens 15-17 har en sprinter på 35kilo? klart ska du ha renodlade "top klass" dragrace så fine. men nu är det normalt fordon från gatan som vill tävla lite. samt är man så korkad så man sätter sig på 35kilo ala 150 som du säger så får man skylla sig själv om man inte har både skinställ och en raka utan stoplar och med bra stoppsträcka. no way in hell att man får stopp på den lilla vikten oavsätt bromsar utan att få däcksläpp.

jag på min runner med skinstället och annat väger ungefär 180kilo. då har jag vikt nog att få ner bromsverkan i backen, jag har även jag en keisler sprinter jag kört med, men det är inte samma match som att tävla med en vanlig gatumoppe.

hur många meets tror du är lagliga? om du snackar om att hyra en landningsbana fine, 150/201 det är lugna puckar, för folket som kommer dit förväntas mera seriösa, men om du vill ha ett gatu-meet där två snubbar med varsin aerox kör med sport och effektrör så för att kunna mäta deras motorer så behövs 201m. men sitter du på en fjäder med 20häst, fine 150 räcker gott o väl.

du verkar bara se det ur ditt egna perspektiv, nu vet jag inte vem du är men jag ser framför mig en liten kille som bygger så lätt han kan och försöker vrida på alla regler så det passar sig själv bäst.

det är ur allmän synpunkt även säkrare med 201m och fordon som är mer normala. de flesta crasher jag sätt är ju inte efter målgång, det är res i start och folk som kör ihop för dom är ivriga och inte kan behärska accelerationen. satsar du då på en tyngre drevning och längre sträcka så är det mindre chock för föraren och en roligare match för alla.

du får se den allmäna målgruppen vad dom har för fordon och syfte.

hela grejen med 150m är hämtat från holland/tyskland. och deras maskiner och hela livstilen är mycket extremare än svenska ungdomar


föresten på tal om hastighet, har du någonsin kört vält med en moped i en säg 120kmh? allt över 80kmh utan skinställ är oavsätt hastighet en jävligt dum ide utan skinställ. har kvaddat otaliga fordon och rivit upp skinställ hit och dit. men har alltid klarat mig helskinande då jag haft skydd.

men huvudfrågan nu var inte hur det är farligt eller inte, det är det alltid om man inte sköter allt rätt. det jag syftade på var hurdant man kan mäta två fordon och hinna göra detta jämt på en viss sträcka. då behövs 201, gärna 250. då 150m är för kort

nu vet jag itne vad du har för fordon, det är iaf jag på min visningsbild, att ramla med den är lugna puckar hur hårt jag än välter, jag brukar bara glida på stället och scootern i sig glider på alla plats. sitter du på en dödsmaskin på 35kilos så är nog den ett större hot mot din hälsa än asfalten du glider mot


såg ditt projekt på din sprinter, jag förstår att du är rädd att köra 51m extra med den, helt utan dämpare och ett framhjul som passat bättre på en 10tums cykel. men försök se hur den allmäna massans ögon

Timmy nu är det så att jag för komma fram till är vad vi igentligen vill och att komma fram till något vi håller oss till. Och här snackar vi inte race på rakan utan för Konsum utan seriösa meets på flygraka med ambulans och ''räddningskår''. Jag tror helt enkelt att intresset för hyper är svagt pga att det knappt är seriösa meets i Sverige. Bara se hur begagnade hyprar blir allt mer svår sålda, hur många som säljer i väg i delar ( tex jag med mitt gamla ) för att det inte är lönt när det blir nån enstaka seriös meet.

hoppas fan inte du rösta på 201 meter när du inte har tävlat på något utav det.
sånna som du blir jag så jävla arg på kan inte ett skit men tycker det som "alla andra" tycker.

Kalle du borde fixa nått så baar de som kör hyper får rösta så inte alla "andra" röstar.

Anton du vet vad jag håller på att göra och att vi inte snackar nått chill meet precis.Ska se om jag kan göra om omröstningen.

Jag som har rätt mycket erfarenhet av det här skulle välja 150m framför 201m alla dagar i veckan då 150m sätter mera press på att föraren ska prestera en själva setupen och gör det hela till en större utmaning en om man skulle köra 201m. Det är sprint för fan och inget jävla toppfartsfjollande för då kan man dra på Malmby och köra istället.. En förares kunskaper spelar lika stor roll, om inte mer en vad setupen och vikten gör.

Och vad är det som egentligen säger att man själv måste köra hojen? Skulle jag hitta nån som kör lika bra som mig på att köra men som vägde 20kg mindre så är det glasklart att den personen då skulle få köra istället för mig

Tanken att man ska gå efter vad majoriteten kör för att just den majoriteten whinar förmycket på grund av att dom kör midrace för att få in mer folk är ju en god tanke, men då lär man ju tappa endel av dom verkligt seriösa och det är ju bara fel.Klart som korvspad att dom som kör hyper är en begränsad skara med få individer.

Jag vet inte vad dagens arrangörer eftersträvar men skulle jag hålla i ett seriöst arrangemang så skulle jag välja kvalité före kvantitet..

Konkuransen ska vara hård! Go hard or go home. Bygg bättre, bli bättre förare eller skit it och stå på sidan om och kolla på istället.


Edit: Det här kanske är en utav MÅNGA anledningar till varför Sverige har legat så efter i utvecklingen när det kommer till mopperace och dess standard på fordonen. Ja men kolla hur det ser ut då jävla pajaser. Så här går det när Sverige ska va så jävla förbannat arroganta och försöka stå ut från mängden.

Ligger mer än mkt i det du säger. Och håller med dig på det mesta. Är ju så att om midrace hojjar vill dra mot varandra så kan dem dra till frihamnen. Och det jag vill är att det ska kunna skapas ett gäng seriösa meets per år. Då kanske man kan locka folk från utlandet men då är den faktorn då igen att 150m önskas.

Har jag röstat eller? Nej exakt jag säger bara vad jag tycker. Jag röstar inte eftersom jag inte tävlar själv, men kanske vill komma förbi ngn träff i sommar då skulle jag vilja köra 201 meter!

Fakta innan du snackar.

Men engert du kör en midrace hoj också som behöver nån km eller mer för att toppa

Gör en omröstning där bara de som tävlat/ska tävla kan rösta

ska se vad jag kan göra