Ämne: Drevningstråden
-
2010-11-29, 21:17 #121
-
2010-11-29, 22:18 #122
-
2010-11-29, 22:25 #123
-
2010-11-29, 22:27 #124
-
2010-11-29, 22:54 #125
-
2010-11-29, 23:02 #126
-
2010-11-30, 00:23 #127
-
2010-11-30, 00:39 #128
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Olofström
- Inlägg
- 6 543
13/52/53 är bäst till en moppe med effektrör moppe skulle jag säga
-
2010-11-30, 07:16 #129
-
2010-11-30, 16:22 #130
okej... tror det blir ett gianelli 2t... får se, men jag tror jag satsar på 13/53
Senast redigerat av beaver den 2010-12-18 klockan 16:58.
-
2010-11-30, 16:47 #131
Tja, har en derbi senda 05, hel original VAD JAG VET!
den varvar som fan, nästan äckligt mkt.. har 12/65 just nu, vilket är original.
Den e grymt stark osså kasnek jag ska lägga te
Men då te frågan, vad ska ja har för drevnign för att den fortfarande ska orka backarna, men ändå int varva sönder så förbannat på alla växlar?
-
2010-11-30, 19:32 #132
-
2010-11-30, 19:48 #133
-
2010-11-30, 20:37 #134
-
2010-11-30, 20:38 #135
-
2010-11-30, 20:42 #136
-
2010-12-01, 09:45 #137
-
2010-12-01, 11:24 #138
-
2010-12-01, 11:56 #139
-
2010-12-01, 16:33 #140
-
2010-12-01, 21:48 #141
- Reg.datum
- Dec 2010
- Ort
- Säter
- Inlägg
- 41
hej jag har en sachs compakt med en orginalcylle som är dragen plugg,förstorat utblås,10mm förgasare, drevningen är 14/34, jackad kolv och ställbart munstycke.. hur fort tror ni den går?
Senast redigerat av sachsc50 den 2010-12-02 klockan 18:06.
-
2010-12-12, 16:02 #142
-
2010-12-12, 16:12 #143
Man slår ut en nit ur en länk... Jag brukar använda en spik eller en motorsågsfil att slå ut niten med!
-
2010-12-12, 17:21 #144
-
2010-12-12, 18:10 #145
-
2010-12-13, 17:17 #146
-
2010-12-13, 17:28 #147
Malossis cylindrar får man ett riktigt bra vrid ur, dom satsar mer på vrid än varvillighet
mina mopeder är mina brudar atm, im a troubled man
-
2010-12-13, 21:26 #148
-
2010-12-13, 21:29 #149jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2010-12-15, 11:39 #150