Drevningstråden

**Ködden** · 2011-07-19, 01:24

Ursprungligen postat av Andersson

Dags att beställa drev, har bestämt mig för 14:52.

Tänkte beställa IGM 420 drev + kedja, men har ingen aning om hur många länkar jag ska ha. Fanns 130, 134 & 136 länkskedjor...
Någon som har nån aning om vilken som passar bult-on?

Beställer ett kedjelås också ifall att.

RRX SM 2007 är mopedmodellen.

130 kommer passa. Men Varför i hela friden köra med 14 drev på urpluggat. Som sagt lär blir seg då. 12/52/53 är bästa drevning till urpluggat

Dessutom ligger kedjelåset redan i kedja du köper

Man får allt med ett sånt

**Martinn** · 2011-07-21, 22:23

Hej, funderar på att köpa framdrev (billigast och enklast) till min rieju drac 1998.
Dock finns det olika modeller och vet inte vilken som passar

Har just nu alla pluggar dragna samt 86 munstycke, drevet bak tror jag är 56 och 13 dram. Tänkte att ett 14T fram skulle sitta fint, eller?

http://twostroke.se/product.asp?product=23764
http://twostroke.se/product.asp?product=23767
http://twostroke.se/product.asp?product=23763

Dock är det bara 1 som har 14T och den står det 4växlad i infon vilket jag inte har (har am5 med 5 växlar). Den som rekommenderas till 5-växlade finns det bara 12 eller 13 T.

http://www.cykelkallan.com/showProdu...12,133,135,478
Något att köpa? Alltså 14T och från den affären?

Varvar lite mycket när man maxar så vill helst att de ska gå lite bättre

**marre94** · 2011-07-24, 22:27

Tjena, har en Rieju dracc 02:a gör runt 65-70 med 14 i framm och har faktiskt ingen koll på bak men skulle gissa på 54-60 i bak. Har iaf köpt en 10:a i framm och skulle bara höra om någon har gjort det innan och hur mycket topfart den förlorar?

**rieju14** · 2011-07-24, 22:42

10-56 har ju 30 dracarna orginal, din lär ju tappa rätt mycket topp.

**Andersson** · 2011-07-24, 23:58

Ursprungligen postat av Jontee

130 kommer passa. Men Varför i hela friden köra med 14 drev på urpluggat. Som sagt lär blir seg då. 12/52/53 är bästa drevning till urpluggat

Dessutom ligger kedjelåset redan i kedja du köper

Man får allt med ett sånt

Okej

Ja, är lite småseg nu. Hade mycket bättre acc. förut med "11" fram...

Men toppar riktigt bra ändå, dock så tar det bara sin lilla tid med!

haha
Får se om jag byter till 13:52/53 sen istället.

Gör det? Oj, hade ingen tanke på det. Men köpte ändå ett, inte farligt pris alls. Better be safe than sorry

**paulin** · 2011-07-25, 16:18

Hej! Jag har en peugeot xps sm 04. med drevning 11 fram men vet inte om jag har 52/53 bak. Moppen är ur pluggad, katalysator är borta, jag har ett luftfilter och 82 munstycke. Den gör 75-80 på mätaren. vill ha bättre tophastighet men vill heller inte förlora för mycket axx. Skulle det vara bra med 13/53 eller vad tycker ni ?

**Gilera runner** · 2011-07-25, 17:49

Ursprungligen postat av paulin

Hej! Jag har en peugeot xps sm 04. med drevning 11 fram men vet inte om jag har 52/53 bak. Moppen är ur pluggad, katalysator är borta, jag har ett luftfilter och 82 munstycke. Den gör 75-80 på mätaren. vill ha bättre tophastighet men vill heller inte förlora för mycket axx. Skulle det vara bra med 13/53 eller vad tycker ni ?

Testa med både 13 och 12 och känn efter

**paulin** · 2011-07-25, 18:58

Ursprungligen postat av Gilera runner

Testa med både 13 och 12 och känn efter

Tack

**Peter_95** · 2011-08-31, 21:02

läst rätt mkt med folk som undrar hur moppen går med 10 drev fram när min spike var urpluggad med original drev 10 fram & 56 ( antar jag bak) gjorde min moppe 59,7 km/h med mig på 1,80 cm . 70 kg på, mätarn visade 60 , nu kör jag med 72 munstycke , mk rk replica , 12 drev fram , original bakdrev, gisssar på att moppen gör 75 - 85 km/h

**Martinn** · 2011-10-02, 15:58

Har 13/56 drev just nu men den varvar som fan, blir less på skiten då jag inte vet vad jag ska göra. Köper jag mindre bakdrev (vilket bara finns, ingen affär har större bakdrev...wtf) så får den högre topp och kommer säkerligen ligga på 100 000 varv på max...hjälp

**wennberg** · 2011-11-02, 20:27

Tja, jag har en derbi senda och tänkte snart beställa ett gianelli 2t rör samt nya drev. Har 1 mil till stan så det blir rätt mycket landsväg. Vilka drev är bäst med gianelli 2t? Funderar på 13/48 men den kanske blir för slö då?

Tipsa gärna om en bra drevning med gianelli 2t!

**siiimooon** · 2011-11-02, 20:53

Ursprungligen postat av wennberg

Tja, jag har en derbi senda och tänkte snart beställa ett gianelli 2t rör samt nya drev. Har 1 mil till stan så det blir rätt mycket landsväg. Vilka drev är bäst med gianelli 2t? Funderar på 13/48 men den kanske blir för slö då?

Tipsa gärna om en bra drevning med gianelli 2t!

13/53 körde jag på dracen förra året tillsammans med TK, det passade ganska bra till landsväg.

**Jaegarn** · 2011-11-02, 22:17

Ursprungligen postat av Martinn

Har 13/56 drev just nu men den varvar som fan, blir less på skiten då jag inte vet vad jag ska göra. Köper jag mindre bakdrev (vilket bara finns, ingen affär har större bakdrev...wtf) så får den högre topp och kommer säkerligen ligga på 100 000 varv på max...hjälp

Jag kör 13/52 på min RRX, varvar inte speciellt mycket, kan lätt maxa på 6:an utan att det låter helvete?

**Caspersson** · 2011-11-20, 13:46

Köpte en Rieju Drac nyligen (30) vet inte så mycket men den har PLUGGAT rör, alltså inte urpluggat.

Ska skaffa nya drev och kedja för de var i så kasst skick de kan bli!
Vad borde jag ha för drevning? Tycker axx är viktigare än fart, men vill ju komma nånvart också!

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:03

Min Dt50x 2006 har så pass stor krök att han går 97km'h plant urpluggad men Derbi e ju bara skit enligt mej...

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:05

Oj fel tråd........

**siiimooon** · 2011-12-11, 20:05

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

Min Dt50x 2006 har så pass stor krök att han går 97km'h plant urpluggad men Derbi e ju bara skit enligt mej...

Oj, det lät som en kul dröm! Kom polishelikoptern sen?

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:06

Min dt50x har stor krök så den gör 97km'h urpluggad mätt me bil så derbi e ju .....

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:07

nepp den gör 97 titta på kröken på en

**siiimooon** · 2011-12-11, 20:09

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

nepp den gör 97 titta på kröken på en

Större krök = mer fart? Okej då vet jag, brb, ska fixa 14" system till bilen då..

**Kaiiler** · 2011-12-11, 20:12

vad snackar snubben om?

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:16

Ursprungligen postat av siiimooon

Större krök = mer fart? Okej då vet jag, brb, ska fixa 14" system till bilen då..

Hur gammal e du?

**siiimooon** · 2011-12-11, 20:16

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

Hur gammal e du?

Jag är 18.

**Elliott** · 2011-12-11, 20:20

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

Hur gammal e du?

Frågan är snarare, hur gammal e du?

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:22

Ursprungligen postat av siiimooon

Större krök = mer fart? Okej då vet jag, brb, ska fixa 14" system till bilen då..

4takt har ju int samma takter tvåtakt har ju helt andra inoppstakter tändning mm

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:23

Ursprungligen postat av rkan

Frågan är snarare, hur gammal e du?

16..

**siiimooon** · 2011-12-11, 20:23

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

4takt har ju int samma takter tvåtakt har ju helt andra inoppstakter tändning mm

Hur vet du att jag inte har en 2T SAAB?

**RAMI** · 2011-12-11, 20:25

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

Min dt50x har stor krök så den gör 97km'h urpluggad mätt me bil så derbi e ju .....

**PiMpoPeD** · 2011-12-11, 20:29

Ursprungligen postat av dtmonsterenergy

Min Dt50x 2006 har så pass stor krök att han går 97km'h plant urpluggad men Derbi e ju bara skit enligt mej...

Wow, har den gasres?
Tänkte ha en krök som är 45 centimeter i diameter på min hyper, siktar på att komma över 400km/h.

**dtmonsterenergy** · 2011-12-11, 20:29

Moppen får ju mer kraft ju större krök du har på 2takt det är ju därför trim rör gör sån skillnad men det funkar inte på 4 takt

Razzer

Ämne: Drevningstråden

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: Drevningstråden

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Behörigheter för att posta

Logga in