Ämne: Ser stiftet bra ut?
-
2011-01-26, 15:34 #1
Ser stiftet bra ut?
Tja boys and girls,
Har kört ett tag med 74cc derbi, varm körde den sen varva jag till varvstoppet (ca 8k rpm pga reserv CDI)
Men kan inte bestämma mig för om stiftet ser bra ut eller inte, så tänkte fråga er, vad tycker ni?
Bytta upp i storlek eller ner på munstycket?
En bild: ( För dom som inte vet vad en bild är
)
NY BILD!
Körde i en timme, drog varvstopet innan jag körde in den och tog av stiftet, detta är resultatet:
Senast redigerat av aeroxx_94 den 2011-01-29 klockan 18:28.
---> 
---> 
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 15:39 #2
ser som den får pyttelite för mycket bensin, men borde gå bra sådär också!
§6.2 Signaturer: Om du har en signatur så ska den uppfylla dessa krav: Endast textstorlek 1 och 2 får användas i signaturer. Signatur utan bild får inneha max 4 textrader vid en skärmupplösning på 1280x1024 pixlar. Om du ska ha en bild i signaturen så är max tillåtna storlek på bilden 468x60 pixlar. Har du både text och bild så gäller max två textrader vid skärmupplösningen 1280x1024 pixlar. För att signaturen ska uppfattas som giltig så ska den följa ovanstående samt inte uppfattas stötande eller kränkande av andra användare.
-
2011-01-26, 15:49 #3Så nån storlek mindre?
Ursprungligen postat av Hutti
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 16:06 #4Medlem
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Vimmerby
- Inlägg
- 1 242
Så blött som stiftet är har det inte varit uppe i arbetstemperatur när motorn var igång sist, och därmed säger färgen på stiftet inget intressant. Gör om, gör rätt.
-
2011-01-26, 18:02 #5Men jag var ute och körde i 3 timmar för nån vecka sen med samma stift? Ursprungligen postat av G-son
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 18:30 #6Medlem
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- svalöv
- Inlägg
- 498
sista körningen som påverkar färgen! Ursprungligen postat av aeroxx_94
Men jag var ute och körde i 3 timmar för nån vecka sen med samma stift?
Men något åt det hållet bör det se ut, fast torrt.utför billig motorklyvning och svåra motorarbeten på AM5/AM6/AM7 i Landskrona/svalöv
Släng en kommentar på Dracen http://www.moppenet.nu/showthread.php/4708
-
2011-01-26, 18:37 #7Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Vad är det för stift? Ursprungligen postat av aeroxx_94
Men jag var ute och körde i 3 timmar för nån vecka sen med samma stift?
BR9ES, B9ES?
-
2011-01-26, 19:36 #8Jahap blir ut och kötta imorn då Ursprungligen postat av E.Hansson
sista körningen som påverkar färgen!
Men något åt det hållet bör det se ut, fast torrt.
BR9ES, dårå? Ursprungligen postat av Lange
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 19:39 #9Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Prova med en 8:a istället. Ursprungligen postat av aeroxx_94
BR9ES, dårå?
-
2011-01-26, 19:45 #10Varför då? Ursprungligen postat av Lange
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 19:49 #11Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Ursprungligen postat av aeroxx_94
Varför då?Läs vad herr G-son skrev, och för att komma upp i rätt arbetstemperatur underlättar det ju om du har ett tändstift med rätt värmeskala/hårdhet annars blir det svårt att komma upp i arbetstemperatur. Speciellt när det inte varvar mer än 10 000rpm på en vätskekyld motor. Ursprungligen postat av G-son
-
2011-01-26, 20:07 #12Jg körde i ca 10 minuter och jag väntar på en ny CDI så den kan varva fritt så över 10k rpm kommer den deffenetiv varva. Ursprungligen postat av Lange
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-26, 21:26 #13Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Torka av det, skruva dit det igen. Kör och sedan ta kort och släng upp! Ursprungligen postat av aeroxx_94
-
2011-01-26, 21:30 #14Oftopic, men tror du br10eix är nödvändigt till min setup? (Tror du vet på ett ungefär..) Ursprungligen postat av Lange
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-01-26, 22:47 #15naae! Ursprungligen postat av siiimooon
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2011-01-26, 22:52 #16Skitsamma, har ett redan. Ursprungligen postat av Lennart
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-01-26, 22:59 #17typ onödigt! Ursprungligen postat av siiimooon
Skitsamma, har ett redan.
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2011-01-26, 23:03 #18Styling. Ursprungligen postat av Lennart
typ onödigt!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-01-27, 14:00 #19Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Nödvändigt och nödvändigt, jag skulle iaf använt det om jag var du. Ursprungligen postat av siiimooon
-
2011-01-27, 15:56 #20Aa, jag kör på BR9ES just nu, tills den är bra inställd, då kan man byta till 10. Ursprungligen postat av Lange
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-01-29, 18:29 #21
Bömp
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-29, 20:09 #22Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
I med en 8:a.
-
2011-01-30, 12:25 #23 Ursprungligen postat av Lange
Fortfarde lange? de är ju tort nu
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-30, 13:13 #24Medlem
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- svalöv
- Inlägg
- 498
senaste bilden så ser den ut att gå för magert. testat större munstycke?
utför billig motorklyvning och svåra motorarbeten på AM5/AM6/AM7 i Landskrona/svalöv
Släng en kommentar på Dracen http://www.moppenet.nu/showthread.php/4708
-
2011-01-30, 13:37 #25 Ursprungligen postat av E.Hansson
senaste bilden så ser den ut att gå för magert. testat större munstycke?
Ah beställde nyss, men går den jätte mkt magert eller går det att köra med den tills jag får munstyckerna?
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-30, 13:39 #26
är stiftet blött eller fuktigt?
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2011-01-30, 14:32 #27Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Ser inte så tort ut på bilden tycker jag, större munstycke annars.. men ser ut som att det är fel stift fortfarande. Ursprungligen postat av aeroxx_94
Fortfarde lange? de är ju tort nu
-
2011-01-30, 17:22 #28Det är tort Ursprungligen postat av Lennart
Nä det är ass tort Ursprungligen postat av Lange
Men men du vet bättre en mig därför jag frågar så får bli ett annat stift.
Sen när man har bytt munsycke, är det där det är vitt nu som det ska vara brunt eller på elektroden?
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
-
2011-01-30, 17:27 #29Ny medlem
- Reg.datum
- Dec 2005
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 594
Yes ska vara brunt där Ursprungligen postat av aeroxx_94
Sen när man har bytt munsycke, är det där det är vitt nu som det ska vara brunt eller på elektroden?
-
2011-01-31, 20:07 #30Okej tackar Ursprungligen postat av Lange
Yes ska vara brunt där
Mitt är grymt vitt där så blir nog inte röra den för ens jag fått mina munstcken
---> --->
Ursprungligen postat av engert
God hjul pårej!
Svara med citat
