1. #1
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264

    hjälp! Röd lampa som lyser på instrument brädan

    Tjena ! Var så att jag var på väg hem från skolan med moppen då en röd lampa till höger under varvräknaren börjar lysa rött , jag som är ny och inte kan så mycket om moppar än undrar ifall det finns någon här som vet vad det betyder ?

    Har en svag känsla av att det kanske är glykolen/kylarvätskan som behöver fyllas på ?


    Mvh CR7Aerox
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  2. #2
    det är väl tempmätarn?

  3. #3
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Jo så kan det mycket väl också vara ! men när kommer den sluta att lysa ?
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av CR7Aerox Visa inlägg
    Jo så kan det mycket väl också vara ! men när kommer den sluta att lysa ?
    när motorn är kall? , men har du kollat om du har nått kvar i kylarn?

  5. #5
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    haha jo det klart ! nej tänkte göra det lite senare , men kan motorn blir överhettad om choken är helt tillbaka tryckt ?
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  6. #6
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Ingen som kan ?
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  7. #7

  8. #8
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Nej oljan har ju en egen lampa och det var inte den som lös ! Har kommit fram till att det var för motorn var överhettad eftersom jag troligtvis kört med choken intryckt hela tiden
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  9. #9
    är det inte symboler på lamporna =)`??

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av CR7Aerox Visa inlägg
    Nej oljan har ju en egen lampa och det var inte den som lös ! Har kommit fram till att det var för motorn var överhettad eftersom jag troligtvis kört med choken intryckt hela tiden
    hur kan de bli növerhettad av det ?? =)

  11. #11

  12. #12
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Citat Ursprungligen postat av Robertsson Visa inlägg
    hur kan de bli növerhettad av det ?? =)
    Tydligen , tycker själv att det låter lite konstigt !

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    langa bild
    Visst bild kommer senare under kvällen
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  13. #13
    jag kör med min chock i nästan 24/7 pga förlitet mun stycke men inte fan blir den överhettad för det =)

  14. #14
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Citat Ursprungligen postat av Robertsson Visa inlägg
    jag kör med min chock i nästan 24/7 pga förlitet mun stycke men inte fan blir den överhettad för det =)
    Hmm? Men det finns väl inget annat som kan göra att motorn blir överhettad ? Den är ju inte precis mycket trimmad ...
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av CR7Aerox Visa inlägg
    Hmm? Men det finns väl inget annat som kan göra att motorn blir överhettad ? Den är ju inte precis mycket trimmad ...
    vad har du för trim då? och förgasare? varvar du mycket på toppen?
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    jävlar vilken hyper. har säkert hela 10hk och en toppfart på 85kmh

  16. #16
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    haha inget trim alls typ , dragen v-ring och borrat upp pluggen från 7mm till 12mm ... förgasaren är original 12mm tror jag !

    Vad menar du med att varva mycket på toppen ?
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av CR7Aerox Visa inlägg
    Hmm? Men det finns väl inget annat som kan göra att motorn blir överhettad ? Den är ju inte precis mycket trimmad ...
    Termostaten öppnar inte kan bero på att den kärvar kan också bero på att du har för lite glykol och kylarvätskan inte cirkulerar

  18. #18
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Citat Ursprungligen postat av HasSse666 Visa inlägg
    Termostaten öppnar inte kan bero på att den kärvar kan också bero på att du har för lite glykol och kylarvätskan inte cirkulerar
    Aha hur fixar men så att den inte "kärvar" mer , jo tänker kolla till kylarvätskan sen !
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  19. #19

  20. #20
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Aha jo det stämmer att jag har en aerox ! Ska kolla till förgasaren sen och jo jag har faktiskt burnat lite Det är ju ren is på skolans moppe parkering så drog i lite på gasen där fasten jag inte kom fram... kan det göra att den blir överhettad ?
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  21. #21
    Citat Ursprungligen postat av CR7Aerox Visa inlägg
    Aha jo det stämmer att jag har en aerox ! Ska kolla till förgasaren sen och jo jag har faktiskt burnat lite Det är ju ren is på skolans moppe parkering så drog i lite på gasen där fasten jag inte kom fram... kan det göra att den blir överhettad ?
    japp tyver ja det kan leda till överhettning =)

  22. #22
    CR7Aeroxs avatar
    Reg.datum
    Nov 2010
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    264
    Problemet löst Hade alldeles för lite munstycke i ... så det får bli till att bytta upp det ett antal storlekar under helgen :/ Men tack så mycket för hjälpen alla som försökt hjälpa till
    Yamaha Aerox In My <3

    Har ett Leovince TT rör till aerox till salu!

  23. #23
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Termostaten inte öppnar? Jag antar att du har en Aerox? och på dom är det inget som ska öppnas, och öppnas det inte så cirkulerar vattnet fortfarande förbi så vet inte riktigt hur Hasse tänkte där!
    Hmmm jag påstår inte att jag är ngn Aerox expert men jag tittade på Aerox LC
    http://www.easyparts.nl/showdrawing/...nder_head.html
    Och där sitter det en termostat och öppnar inte den blir det ingen cirkulation vilket brukar leda till överhettning...

    Så här ser det ut på min SPF

    Utlopp slang uppe till höger
    Inlopp slang nere till höger


    Termostat håller jag i handen
    Om den inte öppnar kommer kylvätskan inte att cirkulera

    Men visst jag kan ha fel är ingen Aerox expert...

  24. #24

  25. #25

  26. #26
    Du har blandat ihop grejerna...
    Det där är temperaturavkännare (givare aka sensorer).
    De är de som gör att du ser temperaturen uppe på tempmätaren

  27. #27
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Såna här termostater har det då suttit på alla mina aeroxar jag har haft
    Håller allså koll så att motorn inte går upp i för hög temp!

    det där är tempgivare. inte termostat
    Citat Ursprungligen postat av Fiddyboy Visa inlägg
    Ris i föggen?

  28. #28
    Trasig tempgivare, dåligt med kylarvätska, trasig vattenpump eller dålig termostat är mina tankar.

  29. #29

  30. #30

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in