1. #1

    Beta RR AM6 - Går dåligt på låga varv

    Tjenare!

    Jo de är så att moppen som är en Beta RR med am6 motor, går väldigt dåligt på låga varv, nästan så att den inte orkar köra iväg. Men på högre varv går den felfritt.

    Vad kan felet vara?

    Setup: Metrakit SP rör, org förgasare & cylinder, och öppet sportluftfiler.


    Tacksam för svar!

  2. #2
    Lågfartsmunstycke?

  3. #3
    fabbbes avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    vällingby
    Inlägg
    2 933
    Lägg förgasaren i ett bensin bad och börja ställa din den lite så löser det sig
    Citat Ursprungligen postat av larsamagnusson Visa inlägg
    yamaha neos är guldvärd, skönare att åka på bakhjulet med en sån än att knulla
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    hur vet du det när du har varken knullat eller kört bakhjul med en?

  4. #4
    Ställ in förgasaren... passa på att rengöra den...

    Passar på att tips om nova meet eftersom du är från lund: http://www.moppenet.nu/showthread.php/6190

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av fabbbe Visa inlägg
    Lägg förgasaren i ett bensin bad och...
    Så skräp i förgasaren som inte löses upp av bensinen som är i förgasaren löses upp i bensin utanpå förgasaren?

  6. #6
    Kan de inte vara för litet munstycke då ?
    Citat Ursprungligen postat av Pontus Visa inlägg
    köp ridstövlar och hjälm också när du ändå är i farten. sanslöst jävla bögigt med såna där jackor, ser mest ut som en snobb-bonde som kommer direkt från ridpolon. inte för att du bryr dig men ändå

  7. #7
    tungt drevad?

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Zer0x Visa inlägg
    tungt drevad?
    förklara hur den kan vara tungt drevad när de är ett effektrör i stora drag ?
    Citat Ursprungligen postat av Pontus Visa inlägg
    köp ridstövlar och hjälm också när du ändå är i farten. sanslöst jävla bögigt med såna där jackor, ser mest ut som en snobb-bonde som kommer direkt från ridpolon. inte för att du bryr dig men ändå

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av ajonson Visa inlägg
    förklara hur den kan vara tungt drevad när de är ett effektrör i stora drag ?
    2-takt har ju sin effektkurva på ganska höga varv. För tungt drevad = går dåligt på låga varv.

  10. #10
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av ajonson Visa inlägg
    förklara hur den kan vara tungt drevad när de är ett effektrör i stora drag ?
    för man kan inte dreva en moped för tungt när man har effektrör?
    inte tänker väl killen på att skriva utväxling när han skriver att den är original i princip..
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av Zer0x Visa inlägg
    2-takt har ju sin effektkurva på ganska höga varv. För tungt drevad = går dåligt på låga varv.
    Dum eller? Man får ju gasa tills effekten kommer. Det är för att man inte har sån effekt på låg varven den känns svag, men gasar du lite mer eller kopplings slirar lite så kommer man iväg bättre

    Men tror i detta fall att lågfartmunstycket kanske är nån storlek för liten
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in