Rieju smx power up, urpluggning av rör!

[fabbbe]

Endast accet jag vill åt! (:

Bara så du vet får inte mopeden går fortare än 52 km/h enligt svensk lag

[Slaskhink]

Bara så du vet får inte mopeden går fortare än 52 km/h enligt svensk lag

Jag vet, men om man kör lagligt i stan så blir man oftast inte stannad.

[August]

Bara så du vet får inte mopeden går fortare än 52 km/h enligt svensk lag

Jag har hört någonstans att polisen drar av 3km/h pga felmarginal. Vet inte om det är så, rätta mej om jag har fel!

[Gillo]

Här ute drar på polisen av 5 tror jag! Men plugga ur den och bestycka om den så kommer då axxa lite mera

[Ködden]

Men jag tror inte du får specillt bättre ax då, cdi spärrar mkt och kommer då inte upp i effektkurvan...
Så borra ecu boxen sen dra pluggen. och bytt bakdrev till 12/52

[Zer0x]

Klart som fan att han får bättre axx om han drar pluggen men inte stryper av cdin, att han inte kommer upp till effektkurvan betyder inte att han inte får bättre axx...

[Ködden]

Klart som fan att han får bättre axx om han drar pluggen men inte stryper av cdin, att han inte kommer upp till effektkurvan betyder inte att han inte får bättre axx...

power up modell ska redan har helt okej ax orginal. sen skrev han att cdin stryper vid 2700varv och det är fan inget ting.
Tror du vad du vill. men axxet kommer bli något bättre en orginal. Men inte som en vanlig RRX modell. Om jag ligger under effektkurvan. så blir de ju inte bra axx alls.
Så effektkurvan har visst betydelse...

[Zer0x]

power up modell ska redan har helt okej ax orginal. sen skrev han att cdin stryper vid 2700varv och det är fan inget ting.
Tror du vad du vill. men axxet kommer bli något bättre en orginal. Men inte som en vanlig RRX modell. Om jag ligger under effektkurvan. så blir de ju inte bra axx alls.
Så effektkurvan har visst betydelse...

Den får ju bättre axx om du stryper av den? Tror du att bara för att cdin stryper så hjälper det inte att ta bort nån annan strypning om man inte tar bort den? Och den kan omöjligtvis strypa vid 2700 rpm, då kan han ju för fan inte ens starta i motlut och så måste han ligga och pressa på ettan för att komma upp för en större backe.
Jag har inte påstått att effektkurvan inte har någon betydelse, var fan har du fått det ifrån?

[Shöwtek]

power up modell ska redan har helt okej ax orginal. sen skrev han att cdin stryper vid 2700varv och det är fan inget ting.
Tror du vad du vill. men axxet kommer bli något bättre en orginal. Men inte som en vanlig RRX modell. Om jag ligger under effektkurvan. så blir de ju inte bra axx alls.
Så effektkurvan har visst betydelse...

tror du verkligen att den stryper vid 2700? xD

[Slaskhink]

tror du verkligen att den stryper vid 2700? xD

Tror du mig inte? (: Den stryper i nedförsbacken vid 2700, och ligger på 2500 vid 50Km/h!

[Gillo]

power up modell ska redan har helt okej ax orginal. sen skrev han att cdin stryper vid 2700varv och det är fan inget ting.
Tror du vad du vill. men axxet kommer bli något bättre en orginal. Men inte som en vanlig RRX modell. Om jag ligger under effektkurvan. så blir de ju inte bra axx alls.
Så effektkurvan har visst betydelse...

Asså skämtar du Jontee ?! Det är ju föfan ingen ting, då kan man ju inte ens köra moppen typ

[Shöwtek]

Tror du mig inte? (: Den stryper i nedförsbacken vid 2700, och ligger på 2500 vid 50Km/h!

Nej, jag tror dig inte du måste ha en jävligt underlig varvräknare.. om den hade strypt vid 2700 och endå haft drevning för att gå i 50 vid de varven så skulle den nog inte orka 1an ens

[Slaskhink]

Asså skämtar du Jontee ?! Det är ju föfan ingen ting, då kan man ju inte ens köra moppen typ

Kom hit och provkör den själva då om ni inte tror mig! (:

[Slaskhink]

Nej, jag tror dig inte du måste ha en jävligt underlig varvräknare.. om den hade strypt vid 2700 och endå haft drevning för att gå i 50 vid de varven så skulle den nog inte orka 1an ens

Kan försöka få det på film någon dag!

[siiimooon]

Du har ingen strypt cdi, du har en ECUbox, som är strypt.
Ska gå att borra den, men failar du så kostar en ny ett par tusen.

[Ködden]

tror du verkligen att den stryper vid 2700? xD

nja, Jag har hört av en i min klass att hans dt 50 från 2009 stryper vid 2700varv också. dock låter det jävligt konstigt...

Det är väll så att 1an-5an kan man varva mer men sen 6an stoppar vid 2700varv?

[Slaskhink]

Du har ingen strypt cdi, du har en ECUbox, som är strypt.
Ska gå att borra den, men failar du så kostar en ny ett par tusen.

Exakt! Jag har en ECU ingen Cdi och failar jag på att borra, kostar det 4 papp. ;/

[Ködden]

Du har ingen strypt cdi, du har en ECUbox, som är strypt.
Ska gå att borra den, men failar du så kostar en ny ett par tusen.

Det var de jag skrev innan ecu boxen. dock finns de mall på hur du ska borra. skickade en sån för några veckor sedan till slaskhinken.
Efter du borrat ska du sätta igen hållet med något. så den inte kommer fukt i den, för då pajar ecu boxen...

[Shöwtek]

nja, Jag har hört av en i min klass att hans dt 50 från 2009 stryper vid 2700varv också. dock låter det jävligt konstigt...

Det är väll så att 1an-5an kan man varva mer men sen 6an stoppar vid 2700varv?

så kan det iofs kanske vara..

Ts, visar den 2700 som ALLRA max, spelar ingen roll vilken växel?

[Ködden]

så kan det iofs kanske vara..

Ts, visar den 2700 som ALLRA max, spelar ingen roll vilken växel?

Väldigt konstigt. men 2700 varv är ju typ tomgång. men trodde typ att 6an bara gick till 2700varv.
Men borra ecu boxen tycker jag...

[Slaskhink]

så kan det iofs kanske vara..

Ts, visar den 2700 som ALLRA max, spelar ingen roll vilken växel?

Spelar inger roll vilken växel jag har! (:

Det var de jag skrev innan ecu boxen. dock finns de mall på hur du ska borra. skickade en sån för några veckor sedan till slaskhinken.
Efter du borrat ska du sätta igen hållet med något. så den inte kommer fukt i den, för då pajar ecu boxen...

Vill inte borra i ECU boxen, kollade lite på boxen men hittade inte "o;et" Så vågar inte riskera ngt i onödan! (:

[Ködden]

Spelar inger roll vilken växel jag har! (:

Vill inte borra i ECU boxen, kollade lite på boxen men hittade inte "o;et" Så vågar inte riskera ngt i onödan! (:

Så du menar att du bara kan varva till 2700varv på varje växel?
Då kan inte moppe gå snabbt


Annas mäter du var du ska borra eller köper en beg som är borrad redan. tror en säljer en på forumet...

[Shöwtek]

Asså då visar mätaren helt klart fel som jontee sa, är ju typ tomgång.. men om du inte vill borra eller skaffa ostrypt, så plugga ur röret och ställ in så ska du få bättre axx, hur mycket vet man dock inte..

[Ködden]

http://www.moppenet.nu/showthread.ph...ll-Yamaha-DT50
Dock har den suttit på dt50. men måste funka

[siiimooon]

http://www.moppenet.nu/showthread.ph...ll-Yamaha-DT50
Dock har den suttit på dt50. men måste funka

Nej, det är väl ändå en vanlig CDI?
En Moric-CDI, men på Powerup så sitter de väl Dellorto?

[Ködden]

Nej, det är väl ändå en vanlig CDI?
En Moric-CDI, men på Powerup så sitter de väl Dellorto?

är det inte samma på dt och power up. båda har ju am7 motorn...huum

[Slaskhink]

Nu ska jag ut på en sväng, kommer filma en bit av vägen, så ni fårse hur den accar och lite om vartalet osv. (:

[Zer0x]

är det inte samma på dt och power up. båda har ju am7 motorn...huum

Dt har AM6...

Nu ska jag ut på en sväng, kommer filma en bit av vägen, så ni fårse hur den accar och lite om vartalet osv. (:

Du kan väl starta i en uppförsbacke så får vi se hur det går när du inte kan varva över 2700

[Ködden]

Dt har AM6...

Nej, inte dom nyare modellerna väll...

[Zer0x]

Jo

Meddelandet som du har skrivit in är för kort. Var vänlig och skriv ditt meddelande så att det är minst 3 tecken.