Hybridvisning

  1. #1

    Post Honda MT5. Trimmdelar.

    Tjena!

    Har tröttnat lite på min mt5:a då jag dock har kört den i ett år där den maxar 45.

    Så jag skulle vilja ha lite förslag på hur jag får upp den i 60-70 ganska enkelt.

    Känner inte för att lägga mer än 2000 Kronor på detta.

    Ville också bara fråga om detta är det jag söker. http://www.skoterdelen.com/trimkit-h...033-c-647.aspx

    Hondan är helt original förutom att jag har ett effekt rör liggandes och en annan ljuddämpare än original.

    Skulle behöva få lite hjälp med att få ihop detta.

    MVH Lonnblads

  2. #2
    Köp nån "70"cc. Polini går bra orörd. Malossi går bättre portad. Sen köper du en 20mm förgasare oxå.
    Most stickpeople are black

  3. #3
    går rätt bra med en 5 halva också
    Moppemorfar

  4. #4

    5 halva?

    Vad är 5 halva?

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av lonnblads Visa inlägg
    Vad är 5 halva?
    "5½ hästars" cylinder En 50cc cylinder som har större portar
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

  6. #6
    Ska du bara upp i 60-70 så räcker en 5½-cylinder, ska du ha "70cc" så borde du skaffa minst 16mm mikuni och trimrör (luhao) om du inte redan har det.

  7. #7
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    5½, kanske en 16mm förgasare, större membran hade varit fint. Sen antingen Jamarcol eller Luhao och typ 14-45 till 15-45.

  8. #8
    Aah Okej. Skulle någon kunna visa en hemsida där man kan köpa allt detta?

    Vore trevligt =)

    Vet att twostroke finns... Säg något annat =)

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    5½, kanske en 16mm förgasare, större membran hade varit fint. Sen antingen Jamarcol eller Luhao och typ 14-45 till 15-45.
    Lite onödigt tung drevning kanske för den delen.. räcker antagligen med att bestycka förgasaren rätt och att använda avstrypta saker (insug, reedstop). Skulle nog ha haft 13 eller 14 fram som mest.

  10. #10
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Nizor Visa inlägg
    Lite onödigt tung drevning kanske för den delen.. räcker antagligen med att bestycka förgasaren rätt och att använda avstrypta saker (insug, reedstop). Skulle nog ha haft 13 eller 14 fram som mest.
    Beror ju på om han vill ha toppfart eller axx, vet dem som kör med 15-45 med originalcylinder..

  11. #11

  12. #12
    Köp ingen "femhalva".

    För dina ändamål duger en 65cc "NoName" cylinder.
    http://www.rinab.nu/Aeldre-Mopeder-3...inder-45mm.htm
    Finns säkert billigare på andra sidor.

    Du behöver ev ett 45mm topplock, 20mm förgasare, 4läppars reed och ostrypta gummin till luftburken också.

    Köper du delarna begagnat kan du komma undan ganska billigt.

  13. #13
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Crisse Visa inlägg
    Köp ingen "femhalva".

    För dina ändamål duger en 65cc "NoName" cylinder.
    http://www.rinab.nu/Aeldre-Mopeder-3...inder-45mm.htm
    Finns säkert billigare på andra sidor.

    Du behöver ev ett 45mm topplock, 20mm förgasare, 4läppars reed och ostrypta gummin till luftburken också.

    Köper du delarna begagnat kan du komma undan ganska billigt.
    Funkar med originaltopp till 65:a

  14. #14
    .. och kan intyga att originalreeden med utökade reedstop duger utmärkt med. 16.5mm förgasare räcker mer än väl också om man inte vill råtrimma, men då skaffar man inte en sketen noname.

  15. #15
    hej jag ska köpa 70 cc kit till min mt5a vill ha en vridstark moppe så tänkte mig athena 70cc jamarcol krök biturbo dämp och 15 45 drevnig

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in