Förgasarsmällar

**erkan94** · 2011-03-31, 17:37

Jag håller på att få igång min cross, men när jag kickar så händer det inte så mycket, men när jag kickar och vrider lite på gasen så blir det förgasarsmällar hela tiden, mycket låter de också, och kicken flyger upp. Kan det vara felinställd tändning? Hur justerar jag den?

**siiimooon** · 2011-03-31, 17:47

Tändningen står nog fel!

**Rexxy** · 2011-03-31, 17:52

Tändningen står fel, jaa. Om kicken slår tillbaka betyder det att du har för mycket förtändning. (Motorn tänder baklänges och kicken flyger upp).

**erkan94** · 2011-03-31, 18:08

Okej, tack för hjälpen! Hur löser jag det? Så att den inte förtänder?

**Lennart** · 2011-03-31, 18:10

kolla så kilen på veven är hel

**erkan94** · 2011-03-31, 18:18

Ja kilen på veven är hel, men ska jag snurra tändplattan fram/bak om jag ska justera tändningen så den tänder senare/tidigare?

**pizzadax** · 2011-03-31, 19:25

Ursprungligen postat av erkan94

Ja kilen på veven är hel, men ska jag snurra tändplattan fram/bak om jag ska justera tändningen så den tänder senare/tidigare?

Du ska ju få den att tända senare, så åt höger borde ju vara rätt?..

**Rexxy** · 2011-03-31, 19:33

Höger? ifrån vilken punkt? Höger kan funka åt båda hålen...

Med- eller moturs säger man.

Tändplattan bör vridas moturs för att minska förtändningen.

**erkan94** · 2011-03-31, 22:53

Okej, men hur ska jag vrida den? Är det bara att skruva loss tändplattan och skruva dit den längre moturs? Eller är det bara själva tändningen som ska vridas?
Under tändplattan går en bunt sladdar, så det är svårt att fästa plattan på något annat vis.

**Rexxy** · 2011-04-01, 09:36

Lossa lite på skruvarna som håller fast tändplattan (Skruva inte bort dom helt), och vrid plattan moturs, och skruva sen åt skruvarna igen!

**erkan94** · 2011-04-01, 10:00

Ursprungligen postat av Rexxy

Lossa lite på skruvarna som håller fast tändplattan (Skruva inte bort dom helt), och vrid plattan moturs, och skruva sen åt skruvarna igen!

Okej!

Men det går bara att vrida den typ 2-3 cm. Sen tar skruvhålet slut

**Rexxy** · 2011-04-01, 10:57

Ursprungligen postat av erkan94

Okej!

Men det går bara att vrida den typ 2-3 cm. Sen tar skruvhålet slut

Du får prova dig fram.

**erkan94** · 2011-04-01, 11:13

Okej, men jag har vridit på svänghjulet fram och tillbaka så mycket det går nu, utan någon skillnad. Kan det vara någonting annat som gör att det smäller ur förgasaren och kicken hoppar upp så fort jag gasar?

Razzer

Ämne: Förgasarsmällar

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa