Bränsletråden - Fakta om lika bränslen som t.ex Etanol + Bensin!

[Melon]

Hallojs vet en massa olika vänner som frågar om blandning av etanol + bensin i deras tankar. Så skriv all nödvändig information så sätter jag upp det här på första sidan

Finns även fler bränslen såsom metanol osv , ALL NÖDVÄNDIG information upp här bara !

Länkar ;
http://www.etanol.nu/ombygg-2taktare.php

[Fiddyboy]

www.etanol.nu

[Melon]

www.etanol.nu

Läggs till

[Jonne]

Kan ändå passa på o fråga...

Åkte o tankade en dunk åt dracen för ett tag sen, o då sa farsan att ja skulle ta 98 oktanig ist för 95 oktanig för att det var mer "kräm" i den. Jag trodde han skoja men moppen funka som vanligt med det.
Kan man köra på vilken bensin som helst i en moppe bara för att det är 2 takt eller? För det går väl inte å hälla i en annan bensin i en bil eller?

[Rozu]

Kan ändå passa på o fråga...

Åkte o tankade en dunk åt dracen för ett tag sen, o då sa farsan att ja skulle ta 98 oktanig ist för 95 oktanig för att det var mer "kräm" i den. Jag trodde han skoja men moppen funka som vanligt med det.
Kan man köra på vilken bensin som helst i en moppe bara för att det är 2 takt eller? För det går väl inte å hälla i en annan bensin i en bil eller?

Ja det går men det är större risk att den skär. Min moppe får bättre axx med 98 oktan.. inte så värst mycket bättre axx... Man ska alltid hälla i det som rekommenderas i manualen.

[Fiddyboy]

Kan ändå passa på o fråga...

Åkte o tankade en dunk åt dracen för ett tag sen, o då sa farsan att ja skulle ta 98 oktanig ist för 95 oktanig för att det var mer "kräm" i den. Jag trodde han skoja men moppen funka som vanligt med det.
Kan man köra på vilken bensin som helst i en moppe bara för att det är 2 takt eller? För det går väl inte å hälla i en annan bensin i en bil eller?

Att blanda mellan 95 och 98 är inga problem alls, folk säger att det drar mindre med 98, men jag märkte ingen direkt skillnad.

Däremot, kan du inte slå i etanol i en vanlig bil såvida det inte är "flexifuel" eller liknande.

[siiimooon]

Att blanda mellan 95 och 98 är inga problem alls, folk säger att det drar mindre med 98, men jag märkte ingen direkt skillnad.

Däremot, kan du inte slå i etanol i en vanlig bil såvida det inte är "flexifuel" eller liknande.

De gjorde vi i Chevan, fan va dåligt den gick
Klarade inte av att spinna med 40% E85

[Casal]

Kan ändå passa på o fråga...

Åkte o tankade en dunk åt dracen för ett tag sen, o då sa farsan att ja skulle ta 98 oktanig ist för 95 oktanig för att det var mer "kräm" i den. Jag trodde han skoja men moppen funka som vanligt med det.
Kan man köra på vilken bensin som helst i en moppe bara för att det är 2 takt eller? För det går väl inte å hälla i en annan bensin i en bil eller?

Inga problem att välja något annat i bil heller.

De gjorde vi i Chevan, fan va dåligt den gick
Klarade inte av att spinna med 40% E85

Ja, eftersom en förgasare inte ställer om bränslemängden är det inte konstigt att den gick snålt med för lite bränsle. Den behöver mer bränsle om man tankar E85.

Nån som testat jetbränsle nån gång då? Farsan gjorde de på sin cross när han va liten, eftersom det är syre i bränslet så va den tvungen att få soppatorsk för att stängas av. sjukt höga varvtal fick han också. Detta är vad han har sagt, tro vad ni vill, men jag tror på farsgubben min

Det var nog bara att den gick snålt.

ta dina myter

är du dum knullad eller ? finns inte ens chans att du kan dra av tändhatten när den är igång.. såvida du inte vill elda upp din hand

Om den glödtänder, vilket den gör om den går snålt så kan den tända trots dödad tändning, avtagen tändhatt osv.

Jobbigt när man håller på ställa in förgasaren på vintern och det går sålt och trotteln fryser fast...

[Melon]

Om den glödtänder, vilket den gör om den går snålt så kan den tända trots dödad tändning, avtagen tändhatt osv.

Jobbigt när man håller på ställa in förgasaren på vintern och det går sålt och trotteln fryser fast...

jojo men, du kan fortfarande inte dra av tändhatten när den är igång

oj vart dubbel :S

[siiimooon]

Jag testade bensinbooster i Dracen, men jag kände ingen skillnad alls

[DennisL]

Jag testade bensinbooster i Dracen, men jag kände ingen skillnad alls

Det är för att du har TK

[siiimooon]

Det är för att du har TK

Mm, TK't äter boostern levande

[Rexxy]

Skillnaden mellan 95 och 98 oktan är hur känsligt det kan självantända. Att tanka 98oktan utan några ändringar ger ingen effekt alls. Det är en myt. Men du kan plocka ur mer effekt ur motorn med 98oktan utan skador.

[KeXet]

Nån som testat jetbränsle nån gång då? Farsan gjorde de på sin cross när han va liten, eftersom det är syre i bränslet så va den tvungen att få soppatorsk för att stängas av. sjukt höga varvtal fick han också. Detta är vad han har sagt, tro vad ni vill, men jag tror på farsgubben min

[Rozu]

Nån som testat jetbränsle nån gång då? Farsan gjorde de på sin cross när han va liten, eftersom det är syre i bränslet så va den tvungen att få soppatorsk för att stängas av. sjukt höga varvtal fick han också. Detta är vad han har sagt, tro vad ni vill, men jag tror på farsgubben min

;D detta ska man testa någon gång

[KeXet]

;D detta ska man testa någon gång

haha, jag funderar också på de, men han sa att tomgången låg på cirka 10 tusen varv, och när han drog tändhatten så gick den fortfarande

[Melon]

Nån som testat jetbränsle nån gång då? Farsan gjorde de på sin cross när han va liten, eftersom det är syre i bränslet så va den tvungen att få soppatorsk för att stängas av. sjukt höga varvtal fick han också. Detta är vad han har sagt, tro vad ni vill, men jag tror på farsgubben min

ta dina myter

haha, jag funderar också på de, men han sa att tomgången låg på cirka 10 tusen varv, och när han drog tändhatten så gick den fortfarande

är du dum knullad eller ? finns inte ens chans att du kan dra av tändhatten när den är igång.. såvida du inte vill elda upp din hand

**DET HÄR SKA INTE TESTAS AV NÅGON**

[Daanne]

Hallå!

Har tänkt att köra med E85 till Sendan och vad är det man ska använda sig av för att "etanol konvertera"? Kör man på ren E85 med ricinbaserad olja?

[Melon]

Det du kommer behöva göra är att gå upp ca 40% i munstyckesstorlek också då E85 inte är lika explosivt som bensin då den behöver mer bränsle + luft, inget att rekommendera till vardagsanvändning direkt utan mer riktat mot racing.
Då Etanolen fräter på packningar osv.

[ILO_Gurra]

Det du kommer behöva göra är att gå upp ca 40% i munstyckesstorlek också då E85 inte är lika explosivt som bensin då den behöver mer bränsle + luft, inget att rekommendera till vardagsanvändning direkt utan mer riktat mot racing.
Då Etanolen fräter på packningar osv.

Beror på vad för sorts packningar man har Dem motornerna/cyllarna som har gummipackningar kanske de fräter upp dem efter ett tag(vilket jag inte tror) Men med vanliga "pappers" packningar ska det gå fint!
Kör du med oljepump så går det med vanlig 2-takts olja, för då åker oljan in samtidigt som bränslet=det smörjer som vanligt
Bara sätta i ett större munstycke, skruva lite på luftskruven sen åka

[Daanne]

Okej , Så större munstycke behöver man och jag kör med "metall packing" så det bör inte fräta. Men på ProRace har man dock gummi packningar men det kommer inte E85 där ändå. Vad jag har hört så blandas inte vanlig 2T olja med E85 därför bör man köra med en ricinbaserad olja istället?

Man får väl hoppas på att detta ger en aning effekt haha

[siiimooon]

Okej , Så större munstycke behöver man och jag kör med "metall packing" så det bör inte fräta. Men på ProRace har man dock gummi packningar men det kommer inte E85 där ändå. Vad jag har hört så blandas inte vanlig 2T olja med E85 därför bör man köra med en ricinbaserad olja istället?

Man får väl hoppas på att detta ger en aning effekt haha

Eller så kör du på nitro

[Skåningen]

Eller så kör du på nitro

Och kör med gasmask på.
Och innehar ett veritabelt lager med kolvar.

[Daanne]

Eller så kör du på nitro

haha , tror jag skippar boost blandning!

[ILO_Gurra]

Okej , Så större munstycke behöver man och jag kör med "metall packing" så det bör inte fräta. Men på ProRace har man dock gummi packningar men det kommer inte E85 där ändå. Vad jag har hört så blandas inte vanlig 2T olja med E85 därför bör man köra med en ricinbaserad olja istället?

Man får väl hoppas på att detta ger en aning effekt haha

Det funkar (Y) Okej, Om man blandar i tanken får man använda ricinbaserad olja jaaa, men om man använder en oljepump som "sprutar" in oljan i insuget tex så kan man ha vanlig 2-t olja!
Det ger lite effekt!

[Melon]

En annan sak du ska tänka på är att Ricinoljan sotar mycket mycket mera än en vanlig olja

[ILO_Gurra]

En annan sak du ska tänka på är att Ricinoljan sotar mycket mycket mera än en vanlig olja

Va fan, så blir de bara när man åker på halvgas Kör inte du med spjället uppe för fullt hela tiden?

[Melon]

Va fan, så blir de bara när man åker på halvgas Kör inte du med spjället uppe för fullt hela tiden?

Nix , 15/65 drevning vettu..tar inte många sekunder innan man ligger på 6an redan, varvar alldeles för mycket


Kom på att jag kanske skulle gjort Bränsle+Olja i samma tråd men aja , kan be Rexxy ordna det sen

[Casal]

jojo men, du kan fortfarande inte dra av tändhatten när den är igång

Haha, varför inte?
Har gjort det i ett flertal gånger på diverse fordon. Dock är det inte bra för tändspolen, slår gnistan inuti tändspolen en gång slår den gärna där igen då isoleringen har gått sönder.

En annan sak du ska tänka på är att Ricinoljan sotar mycket mycket mera än en vanlig olja

Den sotar så gott som inget alls.

Suck...

[ILO_Gurra]

Haha, varför inte?
Har gjort det i ett flertal gånger på diverse fordon. Dock är det inte bra för tändspolen, slår gnistan inuti tändspolen en gång slår den gärna där igen då isoleringen har gått sönder.

Den sotar så gott som inget alls.

Suck...

Stämmer bra allt där! Är man modig nog så är det bra dra, och egentligen så ska man ju inte få nån stöt, då det är gummi, många får de ändå

Men det där med att det sotar beror ju på helt ur du blandar/kör