-
2011-05-11, 23:55 #1
Baotian problem?! :P SEGT ÄCKEL!! HJÄLP :P
Tjo,
köpte mig en billig baotian sprint 06a idag, tänkte att det skulle vara en billig sommar moppe xD
Förra ägaren har trimmat den lite, tror det var andra vikter, variator, sportluft, större munstycke, uppborrad plugg i avgasrör, ostrypt cdi mm..
Han har inte kört den på ca 2år och under tiden har den stått i ett garage.
Han tog ut moppen igår och såg till så att den starta och den starta direkt.
Men det lilla problemet är att den går bövla segt xD
Innan den har stått så sa han att den gjorde utan problem ca 75 på rakan med okej drag för att vara baotian och 4-takt Den gjorde även ca 85 i nedför obs enligt moppe mätarn
Men som sagt, så gick den innan, men när jag testa den först gjorde den inte mer än ca 45 på rakan och 55 i nedför och är extremt seg, får kämpa sig upp i den hastigheten
Jag har väl kört den några timmar idag och den gick bättre o bättre ett tag, men nu går den som den går xD ca 55 på rakan, möjligtvis 60 på lång raka och ca 70 i nedför, så det är vekligen en förbättring Men jag skulle gärna vilja att den skulle gå som innan då min polare har en exakt likadan moppe och den går typ som min gör och den är 100% original, jag tar han väl lite i nedför, men annars same shit xD
Någon som har några tips vad jag kan göra för att den ska bli piggare?..
Jag har bytt stift, sotat ur avgasrör och dämpare, bytt olja, satt på luftburk med nytt filter utan plugg i osv, men den går likadant. Kan det vara membranet i föggen?
Sen har jag även ett till problem, bakbromsen är helt f*ckad, om man använder bromsen när man står stilla så låser den sig.. men om man använder den när man kör tar den inget alls :S
Det kan ju inte vara backarna som är slut, för då borde den ju inte låsa sig.. men själva bromsbacks axeln är lite seg och är nog anledningen till vrf den låser sig, men ska väl funka när man kör också?
UPDATE: 20/05 - 11
Ställde om ventilerna idag då dem stod helt fel. Moppen går jämnare och ganska fint nu, men jag får inte upp den i den hastighet som den bör gå i (har gjort)
Bytte även membran och trotteln mm, lite piggare o lite starkare men inte bättre på toppenh
Men behöver fortfarande hjälp!!
SVARA fort!!!Senast redigerat av Löken den 2011-05-20 klockan 17:56. Anledning: Update
-
2011-05-12, 10:21 #2
tror du seriöst att du kommer komma upp i högre hastigheter utan portade ventiler?
Att den har gått i 75km/h är bullshit§6.2 Signaturer: Endast textstorlek 1 och 2 får användas i signaturer. Signatur utan bild får inneha max 4 textrader vid skärmupplösning 1280x1024. Max tillåten storlek på bild är 468x60 pixlar, har du både text och bild så tillåts max två textrader vid skärmupplösningen 1280x1024.
-
2011-05-12, 12:03 #3
släng på ett big bore kitt,då kommer du upp i ca 90-95
-
2011-05-12, 13:50 #4
-
2011-05-12, 14:33 #5
-
2011-05-12, 14:53 #6
-
2011-05-12, 23:06 #7
-
2011-05-12, 23:12 #8
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 915
min vanliga boatian från -04 har jag tagit bort gasspärren och den är faktiskt förvårandsvärt pigg, axxar ifrån de flesta andra och den toppar nog drygt 60 när jag är själv på raka. dock borde väl förra ägaren tagit bort den om han trimmat med andra grejer
btw, älska 4t
-
2011-05-12, 23:24 #9
-
2011-05-13, 07:53 #10
-
2011-05-15, 16:29 #11
-
2011-05-15, 19:53 #12
-
2011-05-15, 20:28 #13
-
2011-05-15, 21:51 #14
-
2011-05-16, 19:08 #15
-
2011-05-16, 20:35 #16
-
2011-05-16, 20:43 #17
-
2011-05-17, 14:02 #18
-
2011-05-19, 15:33 #19
-
2011-05-19, 22:15 #20
-
2011-05-19, 23:01 #21
testa byt membranet i förgasaren. om det inte e helt tätt så gåre inge bra. vet dock inte hur det fungerar på en moped förgasare, men på min stromberg förgasare till b20 blev det stor skillnad när jag bytte ut det slappa gamla membranet till ett nytt. har du justerat kammen? kolla så det står rätt. sen kan du kolla så att ventilerna håller tätt.
-
2011-05-19, 23:30 #22
Aa jag kollade membranet och det såg bra ut. Nej jag har inte justerat kammen, vet ej hur den ska stå. Jag har ej kollat om ventilerna håller tätt, cylindern är inbakad i plåt och kåpor
Men jag får väl antagligen kolla detta då
-
2011-05-19, 23:46 #23
ok. membranet kan vara kasst fast det ser bra ut, nämner det bara så att du vet
-
2011-05-19, 23:52 #24
-
2011-05-20, 00:02 #25
Vad i helvete....
..är portade ventiler?
Den går segt pga några enkla fakta, den är från kina, det sitter en gräsklipparmotor i den, och den är från kina. Det är billigt äckligt skräp som förstör moppevärlden.
Lättaste sättet att få fart på den är att sänka skiten i en sjö och köpa en kundvagn, dom går snabbare och är stadigare.
PS: Har plockat ner en baotian som började gå kasst för att vi skulle trimma upp den lite, visade sig att oljetillförseln in till cylindern var lite sisådär pålitlig. Anledningen till att den inte hade nån ork var för att kolven såg ut som ett stycke ost som gått över ett rivjärn, och det här var endå en original båtian som gått runt 110 mil, därav mitt nedvärderande inlägg.
Ps2: Det var inte nedvärderande, det var sant.
-
2011-05-20, 00:13 #26
Haha håller helt och hållet med dig, har inget positivt direkt att säga om baotian Men nu så har man köpt sig en att pendla lite lätt med och jag försöker få den att gå som den gjort innan
Tror t om jag hittat felet nu
-
2011-05-20, 00:19 #27
du kan även kolla kompressionstrycket. då får du en rätt så bra bild av hur sliten motorn är. kompressionstrycket ändras pga slitage i kolvringar, ventiler, läckande packningar, sprickor i förbränningsrum eller kolv.
om kammen är sliten går den också sämre.
-
2011-05-20, 00:22 #28
Aa jo det kan jag ju göra, men jag har inte en aning hur mkt en 4-takts kina scooter ska stå på
Men sen så läste jag på en liten guide nyss, och om en kina scooter förlorar effekt och börjar ticka ifrån motorn (som min gjort) så får ventilerna för mkt "spel", sånt som man känner är uppenbart nu när man läser det
Den har stått i 2år sen när jag startat den efter det så har den sämre effekt och tickar ifrån motorn
-
2011-05-20, 00:32 #29
hehe jag glömde skriva justering av ventilspel på en bil kan du mäta spelet när kammen pekar uppåt eller 45 grader åt vardera hållet.
-
2011-05-20, 00:38 #30