-
2011-06-08, 16:26 #1
Derbi Senda -99 Problem!!
Hej
Jag har en Derbi som det står i rubriken. Den går bra när den har varit kall och sen startar. Men när jag åker och blir varmare och varmare så går den sämre och sämre. Till slut dör den och vill inte starta.
Kan det vara packboxen som har gått??
Jag behöver hjälp sist kunde jag inte komma till Frihmnen.:Värmer Du Saft Smakar Det Glögg:.
-
2011-06-08, 16:40 #2
- Reg.datum
- Oct 2007
- Ort
- hej
- Inlägg
- 781
-
2011-06-09, 12:58 #3
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 11
Prova byt ner munstycket i förgasaren med några storlekar.
-
2011-06-09, 13:16 #4
nejnejnej, prova ge den mer bensin istället! eftersom den går bra när den är kall tyder det på det. när den är kall behöver den inte riktigt lika mycket bensin som när den är varm. den kan gärna blöddra när den är kall, det gör inget. byt upp dig i storlek på munstycket några storlekar.
jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2011-06-09, 14:07 #5
- Reg.datum
- Oct 2007
- Ort
- hej
- Inlägg
- 781
-
2011-06-09, 14:08 #6
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 11
-
2011-06-09, 18:12 #7
Det är så att den har gått bra men nu lägger den bra av. Det var med detta munstyke. Man behöver choka för att starta och sen går det bra till sen den blir seg och dör då är den också varm. Kan det vara kondusatorn?
Senast redigerat av Perre den 2011-06-09 klockan 18:19.
.:Värmer Du Saft Smakar Det Glögg:.
-
2011-06-09, 18:34 #8
haha, vem är det här som är dumfan? hur kan du då förklara att mopeder ibland blöddrar och går dåligt när dom är kalla, och sedan går riktigt när dom är varma?
när en moped blöddrar får den för mycket. och om den då går bra med exakt samma munstycke när den är varm, hur fan förklarar du det? idiot.
som jag skrev ovan.
och hade den fått för mycket när den är varm(?) och inte kall, så hade den blöddrat. och dessutom behöver mopeden mer bränsle när den blir varm!
om du inte förstår och inte ställt in en moped förut. vi säger såhär, du sätter i ett för stort munstycke och startar mopeden. mopeden blöddrar nå så in i helvete när den är kall. när du har kört den varm så går den bättre.Senast redigerat av hyperperry den 2011-06-09 klockan 18:42.
jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2011-06-09, 20:08 #9
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 11
-
2011-06-09, 20:52 #10
- Reg.datum
- Oct 2007
- Ort
- hej
- Inlägg
- 781
-
2011-06-10, 17:57 #11
-
2011-06-10, 18:29 #12
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 154
kasta moppen i sjön
-
2011-06-13, 16:29 #13
jag har fortfarande inte byt munstycke och den har gått bra innan
.:Värmer Du Saft Smakar Det Glögg:.
-
2011-06-13, 18:13 #14
*
Respektera varandra. Annars håll käften. Jag skiter i vem som börjar. Alla inblandade åker ut.
Hur länge går moppen bra? Några minuter eller så? Tanken slog mig att med tanke på moppens ålder så kan det sitta fel stift monterat. Har du ett stift med ett för lågt värmetal så kan moppen bete sig såhär. BR8ES kan man använda till den motorn. Kan även vara som så att stiftet är uttjänt.Mnf is back in blue, Sjuan too!
-
2011-06-17, 22:03 #15
ja tack det ska jag testa
.:Värmer Du Saft Smakar Det Glögg:.