-
2013-03-23, 11:05 #3001
Är det kring ventilen det inte vill lägga sig rätt? Rätt vanligt att slangen lägger sig imellan där.
-
2013-03-23, 15:49 #3002
Nej det är på olika ställen varje gång . Om man tömmer o trycker i luft igen kommer det på ett annat ställe
-
2013-03-24, 18:34 #3003
- Reg.datum
- Sep 2010
- Ort
- västervik
- Inlägg
- 975
§6.2 Signaturer: Endast textstorlek 1 och 2 får användas i signaturer. Signatur utan bild får inneha max 4 textrader vid skärmupplösning 1280x1024. Max tillåten storlek på bild är 468x60 pixlar, har du både text och bild så tillåts max två textrader vid skärmupplösningen 1280x1024.
-
2013-03-25, 19:52 #3004
-
2013-04-02, 12:59 #3005
- Reg.datum
- Nov 2011
- Ort
- partille
- Inlägg
- 11
någon som kan hjälpa mig? det är så att min piaggo ciao har lagt av två gånger på samma sätt och det är att den börjar klånka som fan som att kolven slår i nått men när jag kollar i cylindern och kolven så är det inte en skråma och så går kryss kilen sönder helat iden men det är inte fel tror jag?
Tack på för hand=)
-
2013-04-14, 20:58 #3006
Vet någon hur man ställer in variatorvikterna? Har för mig att moppen precis ska orka varva ut, då är det rätt vikter. Stämmer det?
-
2013-04-17, 09:34 #3007
Ta lite slippasta och kleta på vevaxeln där svänghjulet ska sitta sen lite i hålet på svänghjulet där vevaxeln ska vara. Sen sätter du dit svänghjulet utan krysskil och utan att skruva dit det med kopplingen. Du ska kunna snurra svänghjulet på vevaxeln utan att vevaxeln snurrar. Då när du du snurrar på svänghjulet så kommer svänghjulet och vevaxeln få identiska koningar då slippastan slipar insidan av svänghjulet och utsidan av vevaxeln så dem två ytorna matchar varandra. Då borde ditt krysskilsproblem vara löst!
Om en ciao icke fungerar. Skruva isär motorn och skruva ihop och den skall fungera igen.
-
2013-04-17, 20:13 #3008
Tjaa
Funderar på att köpa ett bättre rör .
Jag har eurocilindro 43mm
13/13 mm fögge
80 remskiva
Malossi luftfilter
Polini topplock
Dragen plugg o filat insug
Malossi kopplingsfjädrar (dom gula)
Har funderat på
Polini top one
Polini sp
Malossi too bad
Men det ska helst ligga i 700-1000 kronors klassen .
Vill ha ganska bra topp men den får inte sega för mycket i axet.
-
2013-04-21, 12:22 #3009
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Borlänge
- Inlägg
- 17
Skruvat isär mitt baknav för mycket utan att komma ihåg/Ta kort på hur det satt :/
Drev och allting är löst..
Någon som har en sprängskiss eller bilder hur det ska sitta?Speedfight 2 i delar!
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...c-2001-i-delar!
-
2013-04-21, 12:51 #3010
Här är en bra guide http://www.youtube.com/watch?v=Ysw_BiA0TKw
-
2013-04-21, 13:04 #3011
Oj sorry såg fel där monterar dom bara av den :/
-
2013-04-21, 13:43 #3012
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Borlänge
- Inlägg
- 17
Speedfight 2 i delar!
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...c-2001-i-delar!
-
2013-05-04, 15:10 #3013
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- Härnösand
- Inlägg
- 12
Ska det sitta någon distans mellan tändspolen och ramen? hur ser de distanserna ut isåfall?
-
2013-05-05, 16:16 #3014
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 340
-
2013-05-05, 21:19 #3015
- Reg.datum
- May 2012
- Ort
- Gustavsberg
- Inlägg
- 14
Nu är det så att jag inte orkar läsa igenom 101 sidor ikväll. Men om frågan tidigare ställts, sig till mig på ungefär vilken sida den finns!
Aja, ska ha en liten och smidig moppe till husbussen, dvs ciao! Men orkar fan inte åka runt i 30 blås, vill iaf ha upp möget i en 50/60/70! Vad skulle det kosta tror ni? Blir väll typ större fugge, 70 (63)cc och nått schysst rör. Och vart kan man i sådana fall köpa det? Har absolut INGEN erfarenhet av ciao, därför frågar jag
-
2013-05-06, 20:55 #3016
Hur tjockt styre får man på på ebr gaffeln och vad är mest prisvärt ? Ett malossi too bad rör med nypolerad ljuddämpare för 400 eller ett polini sp för 400 ?
-
2013-05-06, 22:52 #3017
Går väl att fåtag på någon 70cc på twostroke.se Eller cykelkraft.se. det du kan göra är att sätta på en 13mm förgasare, polini eller malossi luftburk på orignal 50cc sen på med en 80mm remskiva i bak och sätta på Polini eller Malossi kopplingsfjädrar. Det blir den mycket piggare av!
Edit: Glöm inte dra pluggen i insuget!Om en ciao icke fungerar. Skruva isär motorn och skruva ihop och den skall fungera igen.
-
2013-05-07, 07:39 #3018
-
2013-05-16, 19:34 #3019
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Stockholm, Danderyd
- Inlägg
- 338
Någon som har en koppling för variomatik till salu? Alltså den som fästs på baknavet. Navet i sig har jag redan behöver endast kopplingen!
/Viktor
-
2013-05-17, 10:43 #3020
-
2013-05-17, 11:43 #3021
-
2013-05-17, 12:03 #3022
-
2013-05-17, 12:54 #3023
-
2013-05-17, 13:22 #3024
-
2013-05-19, 16:36 #3025
Dubbelpostar och frågar ifall det är nån som har info på vad det kostar att trafikförsäkra en Ciao? Är 23 och bor i en stad dit bilen nyligen har kommit (antar jag eftersom ingen kan köra)
-
2013-05-21, 18:53 #3026
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Stockholm, Danderyd
- Inlägg
- 338
-
2013-05-23, 16:09 #3027
Hur funkar det att köra med badsnake på en 70cc cylinder ?
-
2013-05-23, 18:57 #3028
Det fungerar, men badsnake är ju inte direkt det bästa röret... Vilken 70cc är det?
För övrigt, 70cc slängs runt som fan, kör verkligen alla med 46mm cylindrar?
41 mm är ju bara 54cc och 43 mm cylindrarna är 62 cc... 46 mm är 71 cc, men då måste man väll svarva blocket?Senast redigerat av Mattman den 2013-05-23 klockan 19:04.
-
2013-05-23, 19:10 #3029
En eurocilindro 43mm haha men den kallas ju 70cc
-
2013-05-27, 00:37 #3030