Ämne: Hjälp! Derbi!
-
2010-10-06, 22:17 #1
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Hjälp! Derbi!
Hej alla moppegangsters!
Jag ska trimma min derbi Xtreme 07, den går i ca 58 nu original med blindröret igensvetsat och vill ha den i ca 65. Men det är inte det som är frågan, ska köpa en Airsal 73cc cylinder. Och köra med den och allt annat original.. hur fort kommer den att gå då ungefär?
Sen så vill min pappa inte att den ska gå i mer än ca 65 km/h så ska endast köra på den cylindern, alternativt en Dellorto 17.5mm förgasare också. Ska börja stunta så är bara ute efter kraft. Men tänkte då skaffa en fartbegränsare, men har "begränsade" kunskaper om sådana.. Pappa vet vad man har en sån till och skulle märka om jag hade en sån utan att han visste. Han är även med i bygget så vi köper alla saker tillsammans. Men, nu är den riktiga frågan:
Har någon nån idé om hur jag med en Airsal 73cc cylinder och resten original (även drevning) ska kunna få moppen i ca 65 ?? Snälla svara, måste veta fooort!!
-
2010-10-06, 22:20 #2
73cc? du tycker inte att de är lite för stort om den bara ska gå i 65 dra pluggen å sätt i en bricka och borra den tills den gör 65 ist eller dreva den
-
2010-10-06, 22:21 #3
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Men ska ha 73cc cylinder, vill ha all kraft man kan få
-
2010-10-06, 22:22 #4
-
2010-10-06, 22:24 #5
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Nää, vill ha cylinder Och har ingen plugg ? satt ingen i när jag köpte den, kan vart uttagen innan men med tanke på att den endast gör 58 med original drevning så tror jag inte den är urpluggad
-
2010-10-06, 22:25 #6
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Men vill ha så mycket kraft som går, om jag skulle fixa det till 65 med 73cc cylinder. Går det?
-
2010-10-06, 22:25 #7
eller så drar du hella pluggen så har den typ 8 hk ist men då går den ju i mer en 65 men då får du väll drev den också?
-
2010-10-06, 22:25 #8
- Reg.datum
- Aug 2008
- Ort
- ***
- Inlägg
- 102
-
2010-10-06, 22:28 #9
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Men om jag skulle fixa en 73cc, och original drevning och original rör (kapat blindrör) Kan jag få ner den i 65hm/h med blackbox då?
-
2010-10-06, 22:30 #10
-
2010-10-06, 22:33 #11
gör som vi har sackt ist så slipper du lägga ut ett par tusen på en cylinder som du inte ens behöver
-
2010-10-06, 22:33 #12
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Jo men man måste ju börja nånstans Men skulle det gå att få ner en 73cc till 65 hm/h?Vill gärna veta så fort som möjligt, och hur !
-
2010-10-06, 22:34 #13
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
-
2010-10-06, 22:47 #14
-
2010-10-06, 22:49 #15
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
okej, får kolla på det men vill ha 73cc!!!! Snälla, finns det inget sätt att till början ha den i 65 iallafall! ?
-
2010-10-06, 22:54 #16
-
2010-10-06, 23:15 #17
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
-
2010-10-06, 23:24 #18
-
2010-10-06, 23:29 #19
som fabbbe säger de funkar alldeles utmärkt att stunta med avstrypt org rör du får tillräkligt med krafft.
-
2010-10-06, 23:35 #20
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Men mitt ger knappt någon kraft alls, kommer upp på bakhjulet på 2an, men det går absolut inte att stanna kvar :s original drevning, kapat blindrör.. Funkar inte ? Skulle va gött med ny cylinder... Men måste ju då få ner skiten i 65 först, vill helst skaffa cylinder då jag troligtvis kommer köpa en iallafall senare.. Gåt det inte att få ner en 73cc i 65? Villså gärna...t
-
2010-10-06, 23:40 #21
-
2010-10-06, 23:44 #22
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Har kännt med en ståltråd, men vet någon om det sitter fler strypningar i röret på en derbi xtreme 07a? . Vill fortfarande helst ha 73cc :p
-
2010-10-06, 23:46 #23
Om du nu verkligen vill ha airsalen så kör med urpluggat org rör och dreva den så den går i 65, Pizzadrev.. Kör inte med bb iallafall kommer säkert paja tändningen om du kör med den på hela tiden.
-
2010-10-06, 23:49 #24
-
2010-10-06, 23:56 #25
-
2010-10-06, 23:58 #26
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Går det att drevs ner den så mycket ? För den lär väl gå iallafall 70+ med original drev och airsalen ?
-
2010-10-07, 00:03 #27
Det går väl men att man skulle vilja ha så är en annan sak..
Varför inte snabbare än 65? känns onödigt o köpa trim ifall du ändå ska strypa ner det på nåt sätt.
-
2010-10-07, 07:21 #28
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 53
Men ska köpa cylindern, trimma ner den och sen dreva upp, mecka på mitt rör, ny förgasare etc.. Men FÖRST vill jag köpa cylinder, och trimma ner den till typ 60 - 70. Någon som har något tips? Och vilka storlekar menade du med pizzadrev ?
-
2010-10-07, 08:05 #29
du kmr slakta motorn nästan om du ska strypan så hårt med en 73cc lr vare va. sen att den kmr nog skära om du kör med orgi rör. så förstår inte vad du ska med en 70 till -.-
-
2010-10-07, 08:29 #30
HÅller med Edde.. asså du får samma böteslapp fall moppen skulle göra 100 blås eller ynka 65.
Dock finns det en jävla massa skit i original avgasystemet på en Senda så börja med att ränsa ur det så ska du se att den stegrar bättre