Trådad visning

  1. #1
    Zätas avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Ort
    Sunne
    Inlägg
    3 207

    Ta bort tändningen/Svänghjulet - Aerox/Universal

    Hej!

    kommer upp väldigt mycket frågor om hur man får bort svänghjulet/tändningen på sin moped. Så nu tänkte jag slänga upp en enkel guide hur man går tillväga, det är inte så svårt som endel kanske tror! Det här är allså på en aerox, men det är likadant på alla, skruvarna kan skiljas en aning. De flesta bilder är lånade, bara och säga till om jag ska byta!

    Det du behöver är:
    - Svänghjulsavdragare
    - Nyckel som passar på din avdragare
    - 17 Blocknyckel/Lednyckel/Hylsa
    - Insexnyckel

    Vart får jag tag på specialverktygen?
    - På Twostroke.se - Cykelkraft.se är 2 exempel.


    Nu kör vi!

    Börja med att plocka ta bort dom 3 insexskruvarna som håller fast vattenpumpskåpan.
    Har markerat dessa med RÖTT! Om du vill kan ni även ta bort
    slangklämmorna som jag har markerat med BLÅTT!




    Nu när du har fått bort vattenpumpskåpan så ser det ut såhär. Där jag har ringat in
    med RÖTT sitter det en 17 mutter. Och nu när du ska försöka
    skruva bort denna för hand kommer du att dra runt hela motorn, vilket betyder att du måste ha ett variatorspärr verktyg. Det kan funka utan det om du har en
    mutterdragare och skruvar ut skruven med.

    Det BLÅA som jag har markerat använder du om du har en
    kloavdragare. Då sätter du dom 3 klorna eller om du har 4 på din avdragare bakom
    svänghjulet där. Det finns enklare avdragare som man skruvar in i svänghjulet istället
    där muttern satt om det har gängor, på dom nyare modellerna finns det inte gängor i
    svänghjulet så då får du använda en kloavdragare.




    För att komma in till variatorn får du skruva bort insex skruvarna som håller fast
    variatorkåpan. (som kicken sitter på)! Sen får du montera ditt variatorspärr verktyg
    som på bilden.




    Kloavdragare




    Motoforce/Buzzetti Enklare varianten avdragare




    Nu när du äntligen har fått bort svänghjulet så ser det ut såhär. Tändningen sitter
    fast med 2 stycken insex skruvar som jag har markerat med
    RÖTT, sen är det bara och lossa på kablarna/Kontaktstycket som går till
    CDI boxen och plocka bort tändningen.




    Jag hoppas ni förstår och att det kommer slippas göra 100 tals trådar om just det
    här ämnet igen! Är det något som ni inte förstår så är det bara och fråga. Inga frågor är för dumma !

    /Zäta
    Senast redigerat av Zäta den 2011-03-18 klockan 20:26.
    Signatur raderad p.g.a. brott mot §6.2.
    MNFs regler
    Det var som fasen..

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in