Ämne: Låsa svänghjul NY FRÅGA!
-
2011-06-08, 17:17 #1
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
Låsa svänghjul NY FRÅGA!
Vilken gänga ska man ha till D50BO motorn ?
Edit: Va inne i stan och köpte en, men nu har jag ett nytt problem. Hur låser man svänghjulet så man kan få bort muttern ? Skulle va snällt om någon kunde svara fort så jag kan klyva idagSenast redigerat av whizzlarn den 2011-06-18 klockan 08:01.
-
2011-06-09, 19:34 #2
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
Ingen som vet :S?
-
2011-06-10, 19:47 #3
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
Bump
-
2011-06-10, 20:01 #4
Av med Kolv och cylinder och välj ett metalliskt föremål som passar bra i vevstakens kolvbbultshål och voila
Karlstad Raceway Team
-
2011-06-10, 20:07 #5
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 20:20 #6
gör såhär. ta en mutterknack, alltså en sån där snabb jävel, räcker inte med vanlig borrmaskin. sedan tar du en 15's hylsa(tror det är det på derbi också) och bara drar loss den. mutterknacken är så snabb så att muttern hinner lossna innan veven dras runt!
jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2011-06-10, 20:24 #7
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 20:32 #8
-
2011-06-10, 20:35 #9
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 20:37 #10
-
2011-06-10, 20:47 #11
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 21:13 #12
-
2011-06-10, 21:19 #13
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 21:46 #14
Men testa och lägg i växel så ber du en kompis att hålla in bakbromsen sen drar du av svänghjulsmuttern
-
2011-06-10, 21:49 #15
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 21:51 #16
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 154
borde no vara 10 på topplocket?!är inte hellt säker
-
2011-06-10, 21:52 #17
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 21:57 #18
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 154
vänta skall gå ut och kolla
-
2011-06-10, 22:00 #19
-
2011-06-10, 22:01 #20
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 154
de va 8
-
2011-06-10, 22:02 #21
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-10, 22:04 #22
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- hemma
- Inlägg
- 154
prova att slå lite med en hammare annors måst du väll slippa hylsan mindre
-
2011-06-10, 22:09 #23
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
-
2011-06-11, 15:11 #24
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
Nu har jag kommit till kopplingshuset, hur ska man få bort muttern där utan mutterknack ?
Edit: Har ju ingenting med tråden att göra, men tänkte att det var onödigt att göra en ny.Senast redigerat av whizzlarn den 2011-06-11 klockan 15:29.
-
2011-06-11, 18:01 #25
Går att spärra mellan 2 dreven, funkar på AM6 vet inte hur det är på Derbis motorer, annars måste du ha kopplingsverktyg för att hålla i korgen
Karlstad Raceway Team
-
2011-06-12, 13:36 #26
-
2011-06-12, 15:12 #27
-
2011-06-12, 15:16 #28
- Reg.datum
- Apr 2011
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 184
Jag löste det, la i lamellerna & klämde med en polygrip Bonna meck 4life
-
2011-06-15, 19:24 #29
annars är det en kant runt muttern på svänghjulet iallafall på ebs motorn håll me polygrip och dra med 17 led så gjorde jag
-
2011-06-15, 20:15 #30
att spärra veven genom att köra en mejsel elelr nått igenom kolvbultshålet pajjar vevlagret i vevstaken.
samma grejj med ett kolvstopp. fast så kan du pajja kolvbultslagret också.
köp en mutterknack på jula elelr biltema för 199spänn.Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta