Ämne: moppen går askonstigt
-
2013-05-06, 13:35 #1
moppen går askonstigt
köpte mig en yamaha dt50x 08:a som går skitdåligt. Han sa att det var kolven och ringarna + cyllen som behövdes bytas ut. Den orkar liksom inte över trean och är as svag i starten. Jag tog loss cyllen och kollade igenom allt men det ända jag la en extra anmärkning på var kolvringarna som var ganska uttöjda. Kan det va det eller någonting annat? Mvh
-
2013-05-06, 14:02 #2
om du hade komp före så är det troligtvis röret som é återsotat.
Gilla för fan https://www.facebook.com/PunkarnsSaltadeLeksaker
-
2013-05-06, 14:04 #3
-
2013-05-06, 15:42 #4
Har du ens komp då?
hur ser tändstiftet ut?Gilla för fan https://www.facebook.com/PunkarnsSaltadeLeksaker
-
2013-05-06, 15:58 #5
Kör i ny kolv, testa olika huvudmunstycken och se om den vaknar till liv.
-
2013-05-06, 19:41 #6
-
2013-05-14, 12:36 #7
BUmp den går fortfarande skitdåligt efter jag bytte cylinder. den dör när jag ska över 3:an och inte orkar alls. vad kan det då vara?
-
2013-05-14, 12:49 #8
- Reg.datum
- Mar 2012
- Ort
- Luleå
- Inlägg
- 151
-
2013-05-14, 13:18 #9
-
2013-05-15, 09:40 #10
nu går den bra på 1,2,3,4 men 5 och 6:an så orkar den inte och så är den svag i uppförsbackar och i starterna. kan det vara så att jag måste byta lågfartsmunstycke?
-
2013-05-15, 10:09 #11
nåt som orsakar dålig/ oren förbränning?
Går den att varva ur, går den jämnt o fint på dom lägre växlarna?
-
2013-05-15, 10:14 #12
-
2013-05-15, 10:38 #13
hur är den på dom högre växlarna när den inte orkar då, bara "tom" eller misständer o hostar? Min orkar inget på 4an om man inte har en lååååång sträcka eller backe för att få upp farten, eftersom jag för tillfället har ett rör med alderles för högt register i förhållande till cyllen. Har du original cylinder och rör eller har du nåt trim?
-
2013-05-15, 12:45 #14
jag måste ha en nedförsbacke för att kunna köra på 5 och 6:an och måste ligga på typ 10 000 varv om jag ska komma upp på dom växlarna. Den dör typ när jag ligger på 5:an och 6:an
Setup
Airsal 50cc sport (2dagar gammal)
Gianelli 2T (Helt nytt)
14/50 drev
Borrad cdi
105 i huvud munstycke
Lågfart 35
Choke munstycke 45
-
2013-05-15, 15:40 #15
-
2013-05-15, 16:02 #16
-
2013-05-15, 16:38 #17
-
2013-05-15, 17:48 #18
-
2013-06-19, 13:26 #19
Har du ens kört in cylindern?
Variator är ungefär lika meningslöst som groupies utan kroppsöppningar.
-
2013-06-22, 11:47 #20
- Reg.datum
- Sep 2010
- Ort
- Norrtelje
- Inlägg
- 340
Men hur är den drevad då? Kanske helt enkelt för högt drevad....?