Ämne: Vilken cylinder?
-
2011-01-17, 20:55 #1Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
Vilken cylinder?
Eftersom ingen verkade nappa på denna fråga i Motorsetup tråden får jag väll ta och göra en ny
Nu när man har tröttnat på den slöa 70cc som man äger så blir det att fixa en värre setup som jag då ska använda till min BRUKS aerox i sommar Först ville jag då ha Stage6 racing 70cc, men tänker nu att det kanske är lite väl för en bruks moped... Så nu står det mellan dessa setups och vill bara se vad ni som har erfarenhet av dom har att säga
Option 1.
Cylinder: Stage6 racing 70cc
Avgasrör: Yasuni C21
Förgasare: Dellórto 21mm
Insug: Stage6/Malossi
Membran: Stage6/Malossi
Luftfilter: Stage6
Variator: Multivar
Koppling: Malossi Delta
Option 2.
Cylinder: Stage6 Sport Pro 70cc
Avgasrör: Yasuni C16
Förgasare: Dellórto 19/21mm?
Insug: Stage6/Malossi
Membran: Stage6/Malossi
Luftfilter: Stage 6
Variator: Multivar
Koppling: Delta/Fly?
-
2011-01-17, 21:45 #2
-
2011-01-17, 22:36 #3Have hope
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Ljungby
- Inlägg
- 1 512
Hört att en välinställd S6PS setup ska gå ruggigt bra, och uppfylla de flesta krav som en brukis kan ha.
Så kör på den!
"Inställningen är halva grejen"
-
2011-01-18, 06:25 #4
med nya drev så kan du få ner varvet lite. så 1a setupen + nya drev så blir den perfekt.
annars så skulle det vara mer "lättkört" med ett c20 ist för c21. lite mer effekt på mellan registret så man kan köra lungt med den också.Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2011-01-18, 18:48 #5Medlem
- Reg.datum
- Sep 2010
- Ort
- Kalmar
- Inlägg
- 42
Som brukis passar s6 sp mycket bra, i förslitningssyfte också. Det räcker gott och väl med 19mm förgasare, med andra ord: alternativ 2 kommer lira mycket bra till det du ska ha den. Klart snällare för din plånbok också, både vid inköp och i bensin syfte.
-
2011-01-18, 19:20 #6Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
Ursprungligen postat av Isaxon
Ursprungligen postat av Andersson
Hört att en välinställd S6PS setup ska gå ruggigt bra, och uppfylla de flesta krav som en brukis kan ha. Så kör på den! Ursprungligen postat av Lennart
Tack för alla tipsen Ursprungligen postat av Hugo
Som brukis passar s6 sp mycket bra, i förslitningssyfte också. Det räcker gott och väl med 19mm förgasare, med andra ord: alternativ 2 kommer lira mycket bra till det du ska ha den. Klart snällare för din plånbok också, både vid inköp och i bensin syfte.
Blir nog att köra på en Sport Pro då, men vad det blir för förgasare får vi se
-
2011-01-18, 19:25 #7Medlem
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- G-town aka genarp city
- Inlägg
- 658
blir det mycket långa sträckor? enda som hindrar dig från det vassare alternativet är hur du kör, gillar du att ligga fullgas länga sträckor och maxa så passar väll SP bättre, även om den inte lär palla det till slut men endå
-
2011-01-18, 20:57 #8Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
När jag kör själv så gillar jag att ligga fullgas men eftersom nästan ingen av mina polare som jag kör med varje dag har 70cc så blir det inte så hård körning, men bort cirka 3-4km ifrån staden där vi brukar köra så blir väl minst 2 mil/dag Ursprungligen postat av Drenner
blir det mycket långa sträckor? enda som hindrar dig från det vassare alternativet är hur du kör, gillar du att ligga fullgas länga sträckor och maxa så passar väll SP bättre, även om den inte lär palla det till slut men endå
-
2011-01-21, 19:04 #9
Option 1.
Cylinder: Stage6 racing 70cc
Avgasrör: Yasuni C21 -c16 på AC, c20 på LC. på tok för spetsigt register annars
Förgasare: Dellórto 21mm
Insug: Stage6/Malossi
Membran: Stage6/Malossi
Luftfilter: Stage6
Variator: Multivar
Koppling: Malossi Delta -overkill, en standard stage6 eller mk koppling gör jobbet perfa.
Option 2.
Cylinder: Stage6 Sport Pro 70cc
Avgasrör: Yasuni C16 -overkill här me, sport pro röret är som handen i handsken om du inte vill ha ketchup.
Förgasare: Dellórto 19/21mm?
Insug: Stage6/Malossi
Membran: Stage6/Malossi
Luftfilter: Stage 6
Variator: Multivar
Koppling: Delta/Fly?§6.2 Signaturer: Om du är riktigt snäll så får du en kram!
-
2011-01-24, 21:15 #10Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
Men borde väl funka bra med C16? Ursprungligen postat av timmy
-
2011-01-24, 21:31 #11Jag vet, jag har provat, det funkar så jävla awsome till sport pro! Ursprungligen postat av miniaktiv
Har lirat Metrakit ProRace II på S6R, funkar lika awsome det!
Så att det skulle bli overkill är skitsnack du får effekt.
-
2011-01-25, 19:34 #12Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
Det kommer bli en Sport Pro, så jag kör på C16... Blir att köpa ett i veckan Ursprungligen postat av Zäta
Jag vet, jag har provat, det funkar så jävla awsome till sport pro!
Har lirat Metrakit ProRace II på S6R, funkar lika awsome det!
Så att det skulle bli overkill är skitsnack du får effekt.
-
2011-01-26, 14:50 #13Medlem
- Reg.datum
- Aug 2005
- Ort
- Hemma
- Inlägg
- 237
Det timmy menar är väl att det är ett onödigt dyrt rör som inte behövs till den cyllen, och att Sport Pro röret lirar goare. Med ketchup menar man att alla effekt kommer på en gång, dvs inte så gött på en bruksmoppe, där man vill ha ett bredare och softare register!
Lyssna på gurun föfan!
''Knäpp och noobig fråga nån ställt''
-
2011-01-30, 23:44 #14Medlem
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Laholm
- Inlägg
- 926
Har redan inhandlat ett C16 Ursprungligen postat av PojkenMedKepsen
Det timmy menar är väl att det är ett onödigt dyrt rör som inte behövs till den cyllen, och att Sport Pro röret lirar goare. Med ketchup menar man att alla effekt kommer på en gång, dvs inte så gött på en bruksmoppe, där man vill ha ett bredare och softare register!
Lyssna på gurun föfan!
Svara med citat
