Ämne: Inställningar CPI
-
2011-05-21, 13:43 #1
Inställningar CPI
Hej har ett problem med en moppe jag håller på att fixa. Det är en CPI GTR och jag hsr trimmat den lite lätt med trimrör, 17,5 mm förgasare. Problemet är att den stick bra i början men sen runt 30-40 är det precis som om det skulle vara en strypning som slår till och den blir jätte slö... Har tagit bort variatorrringen, kan det finnas några andra strypningar? Kör med 95 munstycke
Hjälp fort!
-
2011-05-21, 14:19 #2RAWR
- Reg.datum
- Dec 2010
- Ort
- Sollentuna
- Inlägg
- 1 018
Pillat på luftskruven?
-
2011-05-21, 15:17 #3jajjemen, blir varken bättre eller sämre..
Ursprungligen postat av 2stroke
-
2011-05-21, 15:30 #4
bytt vikter?
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2011-05-21, 16:15 #5ja, kommer dock nte ihåg till vilka .. man skulle kunna tro att det sitter en variatorring på den för ungefär så känns det när den "stryper" Ursprungligen postat av Lennart
-
2011-05-21, 17:37 #6
cdi strypt kanske?
Ursprungligen postat av Flarsson
-
2011-05-21, 18:15 #7ja jag misstänker nått sånt, har dock ingen aning om vad det är för strypningar... föresten så är motorn en liggande Minarelli-kopia Ursprungligen postat av derbi_killen
-
2011-05-21, 18:18 #8
Min cpi popcorn gjorde iaf 65 på mätaren med bara v-ring borta :hmm: Kanske blindtarm borta om det satt nån. Kan vara cdi strypt, men är du säker på att vikterna inte är för lätta? Isf blir det som v-ring.
Varvar den men går segt eller vill den bara inte varva? Ursprungligen postat av rassespike
Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt
Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej
-
2011-05-21, 18:22 #9jaa den gör ju 70+ men det tar evigheter att komma upp dit och när man åker i uppförsbacke går den skit.. ska kolla vikterna imorgon! Den varvar jättte fint i början och drar iväg rätt bra men sen så går den ner i varv och blir jätte slö Ursprungligen postat av Shöwtek
-
2011-05-21, 18:25 #10Instängd
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Olofström
- Inlägg
- 6 543
Prova bytt till andra vikter lättare tror jag
-
2011-05-21, 18:27 #11EXAKT så är det med min kymco. För min del är jag rätt säker på att vikterna är för tunga, den växlar upp förtidigt så den blir slö. För i nedförs ökar hastigheten skitfort när varven inte ökar så jävla mkt Ursprungligen postat av rideAerox
Ursprungligen postat av rassespike
Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej
-
2011-05-21, 19:53 #12ska testa imorn! Ursprungligen postat av Jontee
Prova bytt till andra vikter lättare tror jag
precis samma situation! ska som sagt testa byta dom imorn Ursprungligen postat av Shöwtek
EXAKT så är det med min kymco. För min del är jag rätt säker på att vikterna är för tunga, den växlar upp förtidigt så den blir slö. För i nedförs ökar hastigheten skitfort när varven inte ökar så jävla mkt
Svara med citat
