Sätta dit effect rör

**gempa1996** · 2011-09-22, 20:33

Tjena jag undrar om det skulle bli stor skillnad om jag satt dit ett jamakoler effekt rör ! jag har 70cc polini cylinder och 16 mm fögge och den gör väll 55 nu : /

**ArvidsZon** · 2011-09-22, 20:35

vad är det för moped vi pratar om?

**gempa1996** · 2011-09-22, 20:43

jusste det är 1 yamaha dt 50 mx årsmodell 1992

***matte*** · 2011-09-26, 19:32

borde bli lite skillnad men är inte säker för det är en äldre moppe ju

kan typ inget om am5 men blir mkt skillnad på am6 iallafall

**derbi_crille** · 2011-09-26, 20:17

Ursprungligen postat av ***matte***

borde bli lite skillnad men är inte säker för det är en äldre moppe ju

kan typ inget om am5 men blir mkt skillnad på am6 iallafall

de sitter inte am5 på dtmx

am5 sitter på drac -98 osv. De kommer inte bli speciellt stor skillnad men lite kommer de bli

sen heter de jamarcol

Edit: am5 och am6 är i stor tsätt samma motor bara annan utväxling

***matte*** · 2011-09-26, 21:38

hehe okej då vet jag

Ursprungligen postat av derbi_killen

de sitter inte am5 på dtmx

am5 sitter på drac -98 osv. De kommer inte bli speciellt stor skillnad men lite kommer de bli

sen heter de jamarcol

Edit: am5 och am6 är i stor tsätt samma motor bara annan utväxling

**gempa1996** · 2011-09-30, 12:59

okej tackar =) hur mkt hästkrafter kmr det ge ungefär ? !

**Gamle Gråben** · 2011-09-30, 15:23

någonstans mellan 3 - 6 hk skulle jag tippa på, men det är vridet som är intressant!

**derbi_crille** · 2011-09-30, 16:33

Ursprungligen postat av Gamle Gråben

någonstans mellan 3 - 6 hk skulle jag tippa på, men det är vridet som är intressant!

De kommer inte bli 3-6hk skillnd genom aatt byta från org rör till ett jamarcol

knappt 1hk

**Stalker-Sebbe** · 2011-09-30, 16:36

Ursprungligen postat av Gamle Gråben

någonstans mellan 3 - 6 hk skulle jag tippa på, men det är vridet som är intressant!

sné?¿

**G-son** · 2011-09-30, 17:48

Så länge du har originalcylindern i orört skick kommer rörbyte inte göra någon nämnvärd skillnad, bortsett från att din plånbok blir lättare.

**Filip** · 2011-09-30, 18:31

Ursprungligen postat av G-son

Så länge du har originalcylindern i orört skick kommer rörbyte inte göra någon nämnvärd skillnad, bortsett från att din plånbok blir lättare.

Står ju dock att han har 70cc polini?

**G-son** · 2011-09-30, 19:46

Ah, blev förvirrad av all annan rappakalja i tråden.

Med en sån lär det göra rätt stor skillnad.

**Danneee** · 2011-09-30, 20:00

Ursprungligen postat av G-son

Ah, blev förvirrad av all annan rappakalja i tråden.

Med en sån lär det göra rätt stor skillnad.

knappast.

**G-son** · 2011-09-30, 20:41

Skulle räkna med omkring 20km/h mer med ett annat rör än original, sannolikt lite ändrad drevning och förgasarbestyckning. Givetvis en rejäl ökning i styrka också. På en gammal DT tycker jag det gott och väl räcker för att kalla det "rätt stor skillnad", men det beror ju på vad man jämför med...

**derbi_crille** · 2011-09-30, 22:10

De sitter ingen plugg i dtmx rören, trimrören är bara grövre. Därför kallas trimrören för "grovkrök" det blir inte mycket skillnad jämfört med org röret, men kanske 10-15km/t

**G-son** · 2011-10-01, 00:52

Ingen plugg, men diverse mellanväggar och perforerade rör avsedda för att dämpa ljudet. Dom fungerar även utmärkt för att dämpa effekten på de vassare cylindrarna.

**Gamle Gråben** · 2011-10-02, 09:04

Ursprungligen postat av SlickePott

sné?¿

nej ?

**Gamle Gråben** · 2011-10-02, 09:07

Ursprungligen postat av derbi_killen

De kommer inte bli 3-6hk skillnd genom aatt byta från org rör till ett jamarcol

knappt 1hk

ja det är klart det inte blir det, jag menade 3-6 hk totalt, men det var dåligt formulerat.

**gempa1996** · 2011-10-05, 14:22

okej tack för hjälpen =) !

Razzer

Ämne: Sätta dit effect rör

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa