Inköp av ny cylinder. Hjälp uppskattas

**Robiin937** · 2012-07-06, 20:58

Min cylinder skar och jag har nu dessa val:

http://twostroke.se/product.asp?product=13188

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

http://twostroke.se/product.asp?product=14379

http://twostroke.se/product.asp?product=13191

Jag använder:
Avgasrör: Leovince ZX
Förgasare: 17.5mm med passande insug
Membran: Orginal
Koppling: Har för mig metrakit eller polini
Vevparti: Harr för mig att det är Motoforce Racing 10mm för 900kr så det är väl inte det starkaste

Vill ha en cylinder som veven jag har klarar av och cylindern ska va stryktålig men samtidigt leverera effekt.

Cylindern jag köper kommer att gatuköras.

Tacksam för hjälp

**Tobiiash** · 2012-07-06, 21:19

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

Eller streetrace, Sport pron är något lågvarvigare.

**ArvidsZon** · 2012-07-06, 21:31

Ursprungligen postat av Tobiiash

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

Eller streetrace, Sport pron är något lågvarvigare.

Sport Pron är inte lågvarvigare än Streetracen.

**Robiin937** · 2012-07-06, 21:46

Ursprungligen postat av Tobiiash

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

Eller streetrace, Sport pron är något lågvarvigare.

Ursprungligen postat av ArvidsZon

Sport Pron är inte lågvarvigare än Streetracen.

Vad varvar sport pro:n? Hur är effekten i den jämnfört med http://twostroke.se/product.asp?product=10306 som jag hade förr?

**Tobiiash** · 2012-07-06, 21:56

vet ej varv, hade gamla sport pron på min neos med org vev, det höll i dom 200mil jag ägde den. Sport pro är lite vassare och liite högvarvigare än polini tror jag. Men din vev klarar sport pro helt klart

Ursprungligen postat av ArvidsZon

Sport Pron är inte lågvarvigare än Streetracen.

Aha, fått för mig det bara.

Men hans vev och setup klarar av alla hans cylindrar han visat, det är det han undra så

**Tobiiash** · 2012-07-06, 22:06

Är inte 100% säker,

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

Annars

http://twostroke.se/product.asp?product=26466

Men nån annan får säga då jag inte är helt säker.

Edit: Varför kommer den här uppe?

Svarade på posten nedanför denna.

**Robiin937** · 2012-07-06, 22:06

Ursprungligen postat av Tobiiash

vet ej varv, hade gamla sport pron på min neos med org vev, det höll i dom 200mil jag ägde den. Sport pro är lite vassare och liite högvarvigare än polini tror jag. Men din vev klarar sport pro helt klart

Aha, fått för mig det bara.

Men hans vev och setup klarar av alla hans cylindrar han visat, det är det han undra så

Okej eftersom att min setup klarar av alla de cylindrarna så undrar jag då, vilken cylinder får jag ut mest effekt av? Finns det någon annan cylinder annars som är vassare än de jag har visat som moppen klarar av?

Tack för snabbt svar

**Tobiiash** · 2012-07-06, 22:14

Antar att du har aerox med?

**Robiin937** · 2012-07-06, 22:16

Ursprungligen postat av Tobiiash

Är inte 100% säker,

http://twostroke.se/product.asp?product=26463

Annars

http://twostroke.se/product.asp?product=26466

Men nån annan får säga då jag inte är helt säker.

Edit: Varför kommer den här uppe?

Svarade på posten nedanför denna.

Okej tack så mycket

**Robiin937** · 2012-07-06, 22:21

Ursprungligen postat av Tobiiash

Antar att du har aerox med?

Ja, det är Aerox

**ArvidsZon** · 2012-07-06, 23:05

Ta Sport Pron, mycket effekt för pengarna.
Racingen är inget du bör skaffa om du inte tänker byta vevparti.

**Luleå** · 2012-07-07, 00:26

Jag har sport pron på min aerox och den går utavhelvete! Som arvidzon sa så är det mycket effekt för pengarna.
Dock så lirade jag med original vevlagrerna och dem höll ca 30 mil

**Robiin937** · 2012-07-07, 01:09

Ursprungligen postat av ArvidsZon

Ta Sport Pron, mycket effekt för pengarna.
Racingen är inget du bör skaffa om du inte tänker byta vevparti.

Okej, tack för svaret

Ursprungligen postat av Luleå

Jag har sport pron på min aerox och den går utavhelvete! Som arvidzon sa så är det mycket effekt för pengarna.
Dock så lirade jag med original vevlagrerna och dem höll ca 30 mil

Hade du högvarvigt rör på när de gick sönder? Eftersom att mitt rör är lågvarvigt borde det väl inte vara några problem?

**Tobiiash** · 2012-07-07, 01:40

Ursprungligen postat av Robiin937

Hade du högvarvigt rör på när de gick sönder? Eftersom att mitt rör är lågvarvigt borde det väl inte vara några problem?

Som sagt, jag hade den på min neos med org vev och lager. Den hade gått över 1000mil och det höll. Hade ett lågvarvigt rör.

**Robiin937** · 2012-07-07, 03:16

Ursprungligen postat av Tobiiash

Som sagt, jag hade den på min neos med org vev och lager. Den hade gått över 1000mil och det höll. Hade ett lågvarvigt rör.

Låter bra men antar att du vet hur det är. Man vill kolla runt och höra olika åsikter

**Luleå** · 2012-07-07, 10:35

Jepp, kör med c16 och det är ett högvarvigt rör

**ArvidsZon** · 2012-07-07, 16:08

Ursprungligen postat av Robiin937

Låter bra men antar att du vet hur det är. Man vill kolla runt och höra olika åsikter

Sen hur länge lagrena håller har ju också med hur förra ägaren har svinat runt.
Har den varit välskött och servad ska det inte vara några problem med högre varv.

**Tobiiash** · 2012-07-07, 18:31

Ursprungligen postat av Robiin937

lagerna byttes samtidigt som veven till nya orginal har jag för mig.

Jo vore inte så stor mening att klyva om man inte byter lagren? :p

**Robiin937** · 2012-07-07, 18:33

Ursprungligen postat av Luleå

Jepp, kör med c16 och det är ett högvarvigt rör

Då är de stor skillnad på våra rör

Ursprungligen postat av ArvidsZon

Sen hur länge lagrena håller har ju också med hur förra ägaren har svinat runt.
Har den varit välskött och servad ska det inte vara några problem med högre varv.

Jo det är klart, den har använts som stuntmoppe innan vet jag iallafall och lagerna byttes samtidigt som veven till nya orginal har jag för mig.

**Robiin937** · 2012-07-07, 18:39

Ursprungligen postat av Tobiiash

Jo vore inte så stor mening att klyva om man inte byter lagren? :p

Skulle det varit jag som gjorde jobbet hade jag bytt lager också men det finns många som skiter i det också

Skulle du/ngn kunna rekommendera passande vikter till den här "setupen"? Den varvade för mkt redan innan med de gamla. Jag vet att jag har låga vikter men jag vet inte vikten på dom

**Tobiiash** · 2012-07-07, 18:41

Köp viktsett från stage 6 med 12x15 storlek på 3.5-5.5 eller vilka vikter som är i setet!

Edit: http://www.twostroke.se/product.asp?...1&attrib1=1220 Högre än 4.5 lär du inte behöva.

**Robiin937** · 2012-07-07, 18:52

Ursprungligen postat av Tobiiash

Köp viktsett från stage 6 med 12x15 storlek på 3.5-5.5 eller vilka vikter som är i setet!

Edit: http://www.twostroke.se/product.asp?...1&attrib1=1220 Högre än 4.5 lär du inte behöva.

Ja okej för jag är ute efter lite mer toppfart. Är inte så insatt i scooter alls så df dessa frågor. Tack för svaret

**Tobiiash** · 2012-07-07, 18:54

Om du vill vara säker kan du även köpa 5g löst.

**Robiin937** · 2012-07-07, 19:01

Ursprungligen postat av Tobiiash

Om du vill vara säker kan du även köpa 5g löst.

Ja de kan man göra, är vikter universala?

**Tobiiash** · 2012-07-07, 19:05

Finns olika storlekar på dom, alltså mått inte tyngd. Om du har org variator ska du ha 15x12 som jag nämnt och det är även viktesetet på.

Köp http://www.twostroke.se/product.asp?...1&attrib1=3739 X2 st då det är bara 3 st i en förpackning.

Sen http://www.twostroke.se/product.asp?...1&attrib1=1220

Så har du 3.0, 3.5, 4.0, 4.5 och 5.0.

Razzer

Ämne: Inköp av ny cylinder. Hjälp uppskattas

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa