Det blir allt tydligare att den stora Stellantiskoncernen, med märken som Citroën, Fiat, Opel och Peugeot, har planer på att bli ledande på billiga elbilar i Europa. Strategin för det ser ut att handla om att pressa priset batterierna genom att använda billigare litiumjärnfosfatbatterier, LFP. Tillsammans med världens största batteritillverkare, kinesiska CATL, har Stellantis nu
Så ska USA stoppa Kinas elbils-dominans – avslöjar restriktioner 
Musk upprepade fiaskostunt 
Test: ”Hondas nya elbil – en halvfigur utan egentlig USP” 
Film: Intervju med Volkswagens vd Thomas Schäfer