I dagarna rullar den första batteridrivna turistbussen i kommersiell trafik ut på svenska vägar. I våra grannländer har sådana bussar funnits i trafik i flera år. Men här har det gått trögt. Det närmaste vi har kommit är Vy Flygbussarnas testtrafik, först i Stockholm och nu i Göteborg. Småländska Växjö Buss och Norrbottniska Falcks Omnibus blir nu först ut med el i kommersiell beställningstrafik. Första resan rullar iväg så snart Växjöbuss har fått registreringsplåtarna på plats.
Det här är Mitsuokas nya bil. Corvette C1-vibbar baserad på Miata.
Fastnade på fartkamera 15 gånger
Audis nya elbilskombi försenas – väntar på ny teknik
25 000 självkörande elbilar till Europa – amerikanskt elbilsmärke storsatsar
Priset sänks vid pump
Kan införas i hela Sverige: 2000 kr / månad till elbil