Att köra en renodlad fossilbil som förmånsbil är dyrt medan laddhybrider och elbilar är väsentligt snällare mot plånboken. Det framgår tydligt av Di:s genomgång.”Det måste finnas synnerligen goda skäl för att inte gå över till laddbart”, säger Mats Silfver, Sverigechef på DNB-ägda Autolease.
Nytt digitalt körkort ger körförbud överallt 
EU öppnar för sänkt moms på elbilar – vill snabba på elektrifieringen 
EU-land nära Sverige höjer maxfarten till 150 km/h 
Dilemma med elbil – batteriet blev 150° C varmt 
I bensinrean: Dyrare att tanka el än fossilt 
Honda har byggt en elbil som handlar om körglädje – inte räckvidd