Järnvägens underhållsskuld ökade i fjol med 400.000 kronor i timmen. Nu sätter Trafikverket för första gången ett mål: Skulden ska vara borta 2050.
”Så som vi arbetar i dag är det inte möjligt”, säger Robin Backebjörk, chef för järnvägsunderhåll på Trafikverket.
Från Theranos till Tesla – 7 teknikdemos som inte höll vad de lovade 
Bisarra bygget: Satte V8-motor i Bubblan 
Trafiksynderna som kostar länsborna lappen 
Motorcyklister samlade in pengar till kvinnojouren 
Zeekr vill bli ett av Sveriges tio största elbilsmärken. Och BYD har tredubblat sina nyregistreringar. 
Mekanikern testar batteriet i elbil