En ny undersökning visar att den tunga yrkestrafiken i Sverige ofta kör för fort, och andelen lastbilar med släp som kör för fort har ökat sedan 2020. Riksförbundet M pekar på prispress och leveranskrav, medan Trafikverket betonar att ansvaret inte bara ligger på förarna utan också på arbetsgivarna.
JUST NU: Bränslepriserna ändrade 
Scania investerar 780 miljoner kronor för fler elektriska lastbilar 
Tjänstebilarna störtdyker – här är marknadens nya vinnare 
IF Metall avbryter strejk mot Tesla på flera platser 
Volvo ökar på elbilar för åttonde månaden i rad 
”Världens sämsta bil” gör comeback