Volkswagen deltar i ett svenskt pilotprojekt som ska möjliggöra praktisk användning av dubbelriktad laddning. Projektet drivs tillsammans med Energy Bank och Vattenfall och omfattar både privatpersoner och företag. Syftet är att testa hur elbilar kan användas för att lagra och leverera el, både till bostäder och tillbaka till elnätet. Tekniken innebär att elbilens batteri kan lagra energi när elpriset är lågt och användas när priset är högre, eller matas tillbaka till elnätet. Funktionerna benämns V2H och V2G. Pilot med 200 användare
El-snål bil? Här är toppvalen 
Genidrag eller vansinne? Audis nya patent förlänger räckvidden 
Einride köper 500 exemplar av Teslas lastbil. Börjar jobba nästa månad. 
Försäljning av elbilar rusar på Europas stora marknader 
Valguide: Vad ska det löna sig att fylla bilen med? 
Många kör fort vid skolor