Volvos nya säkerhetsbälte anpassar sig. Kommer

Volvo och Nils Bohlin uppfann trepunktsbältet 1959 och det debuterade i PV544. Man valde att patentera det, men gjorde patentet fritt så att det skulle kunna rädda liv även i andra märken än Volvo. Och liv har uppfinningen räddat sedan det kom för 66 år sedan. Men i sin funktion är ett bilbälte från den tiden och idag väldigt lika. Lite modernare har de blivit över åren och stramar numera åt vid en krock. Men nu är det dags för ett större steg i utvecklingen. Med Volvo EX60 kommer nämligen det multiadaptiva säkerhetsbältet. Det använder både inre och yttre sensorer för att anpassa skyddet för den som använder bältet. Via sensorerna kan bilen lista ut din längd, vikt, kroppsform och sittposition. Man vet också hur allvarlig och kraftig krocken är från sensorer och hastighet etcetera. Sedan anpassar man kraften som bältet dras åt med. Detta gör att en större person i en allvarlig krock minskar risken för huvudskador medan en mindre person vid en mindre krock kan slippa revbensfrakturer. Dagens bälten har tre fasta inställningar för belastning, det nya bältet har elva. Det nya bältet kommer först att introduceras i Volvo EX60 som ska komma nästa år.

Läs mer