Volkswagen planerar att slå tillbaka och komma ikapp BYD på den viktiga Kinamarknaden, avslöjar högsta chefen Thomas Schäfer. För Carup förklarar han hur en ID.4 kan kosta mindre än hälften i Kina än i Europa. – Det är inte riktigt sant, det är en teknisk åtgärd för att vara kvar i marknaden, säger Thomas Schäfer. Volkswagen var
Tävlingar och gemenskap på Classic car weeks veteranmarknad 
Så lång räckvidd har Volvos elbil EX60 
Test av begagnad Citroën C5 X 2022–2025 
Modellen som var för bra – så här görs inte bilar längre 
Test: JAC E30X – ny eldriven småbil från Kina 
Oroligheter i Mellanöstern raderar ut skattesänkning