Trots att upp till 10 procent av räckvidden försvinner i svensk vinter tar Volkswagen bort värmepumpen från sina nya elbilar. Nu varnar inbytesexperter för att bilarna bokstavligen blir iskalla i Sverige. – Batterikapaciteten är väl tilltagen för kortare körningar. Värmepumpen gör mest nytta vid långkörningar, säger Marcus Thomasfolk, informationschef för Volkswagen i Sverige till Carup. De allra
Lömska vägmärket 
Elbilarna tar marknadsandelar 
Audis lilla eldrivna halvkombi siktad på Nürburgring – A2 e-tron visas i höst 
Nya bilskatten kan bli en dyr överraskning 
Bilmodellerna som inte längre tillverkas 
Vanlig miss ger böteschock: ”Räknar vägsträcken”