Ett tufft vintertest i 19-22 minusgrader avslöjar svagheter i Volkswagens nya flaggskepp ID.7. Temperaturen i batteriet i den nya elbilen föll till 4 minusgrader – och motorns effekt ströps kraftigt. När batteriet var nere på sju procent kunde bilen bara krypköra. – Inte dö nu, inte dö nu, säger Nyland när han försöker komma fram till en snabbladdare.